Araç ara

↑ ↓ seç · Enter aç · Esc kapat

MAP Sensörü Arıza Belirtileri: Emme Manifoldu Basınç Sensörü

MAP (emme manifoldu mutlak basınç) sensörü emme manifoldundaki basıncı ölçer. ECU bu değeri motora giren hava miktarını hesaplamak ve turbolu motorlarda turbo basıncını izlemek için kullanır. Hatalı ölçüm yapan MAP sensörü karışımı bozar ve turbolu motorlarda güç kısıtlamasına yol açabilir.

MAP sensörü arızası belirtileri

  • Güç kaybı ve acil durum moduna geçme
  • Rölantide dalgalanma
  • Siyah duman veya yakıt kokusu
  • Yakıt tüketiminde artış
  • Zor çalışma
  • Turbo basıncı ve karışımla ilgili arıza kodları

Olası nedenler

  • Karter havalandırmasından gelen yağ buharı ve kurumla tıkanan sensör ucu
  • Sensör fişinde oksitlenme veya yağ dolması
  • Sensöre giden vakum hortumunda çatlak (hortumlu tiplerde)
  • Sensörün içten arızalanması

Nasıl test edilir?

  1. Kontak açık, motor kapalıyken sensör değerinin ortam basıncına (yaklaşık 1 bar) yakın olduğunu kontrol edin.
  2. Rölantide basıncın düştüğünü, gaz verildiğinde değerin mantıklı biçimde değiştiğini izleyin.
  3. Sensörü söküp ucundaki kurumu kontrol edin; uygun spreyle dikkatlice temizleyin.
  4. Fişi, kabloları ve varsa vakum hortumunu kontrol edin.

Araç kullanılır mı?

Araç genellikle sürülebilir; ancak güç kısıtlaması ve zengin karışım nedeniyle partikül filtresi ve katalizör olumsuz etkilenebilir.

Maliyeti ne belirler?

Temizlik veya fiş onarımı ucuzdur; sensör değişimi de genellikle orta maliyetlidir. Sensörü kirleten karter havalandırma sorunu da giderilmelidir.

İlgili OBD arıza kodları

İlgili uyarı ışıkları: Motor arıza lambası

MAP sensörü sorununun analizlerimizde kronik olarak geçtiği araçlar

Sık sorulan sorular

MAP sensörü temizlenir mi?

Kurumla kirlenmiş sensörler uygun elektronik temizleyiciyle dikkatlice temizlenebilir. Temizlikten sonra değerler hâlâ hatalıysa sensör değiştirilmelidir.

MAP sensörü ile MAF sensörü aynı şey mi?

Hayır. MAP sensörü emme manifoldundaki basıncı, MAF (hava akış) sensörü ise motora giren havanın kütlesini ölçer. Bazı motorlarda ikisi birlikte, bazılarında yalnızca biri kullanılır.

Bu sayfa genel bilgi içindir; kesin teşhis için aracın arıza kayıtlarını ve canlı verilerini yetkin bir serviste inceletin.

Diğer parça rehberleri