OBD Arıza Kodları Rehberi
Motor arıza lambası yandığında arıza tespit cihazının okuduğu 71 yaygın OBD-II kodunun anlamı, belirtileri, olası nedenleri ve çözüm adımları. Kodlar SAE J2012 standardındaki genel tanımlara göre açıklanmıştır; üreticiye özel P1xxx kodları kapsam dışıdır.
Eksantrik ve krank zamanlaması
- P0011 — A Eksantrik Mili Konumu – Zamanlama Aşırı Avans veya Sistem Performansı (Bank 1)
- P0014 — B Eksantrik Mili Konumu – Zamanlama Aşırı Avans veya Sistem Performansı (Bank 1)
- P0016 — Krank Mili – Eksantrik Mili Konum Uyumsuzluğu (Bank 1, Sensör A)
- P0017 — Krank Mili – Eksantrik Mili Konum Uyumsuzluğu (Bank 1, Sensör B)
- P0335 — Krank Mili Konum Sensörü A Devresi Arızası
- P0340 — Eksantrik Mili Konum Sensörü A Devresi Arızası (Bank 1 veya Tek Sensör)
Yakıt ve hava karışımı
- P0087 — Yakıt Rayı/Sistem Basıncı Çok Düşük
- P0088 — Yakıt Rayı/Sistem Basıncı Çok Yüksek
- P0093 — Yakıt Sisteminde Büyük Kaçak Algılandı
- P0101 — Hava Akış (MAF) Sensörü A Devresi Aralık/Performans Sorunu
- P0102 — Hava Akış (MAF) Sensörü A Devresi Düşük Giriş
- P0113 — Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 1 Devresi Yüksek Giriş
- P0170 — Yakıt Trim Arızası (Bank 1)
- P0171 — Sistem Çok Fakir Karışım (Bank 1)
- P0172 — Sistem Çok Zengin Karışım (Bank 1)
- P0174 — Sistem Çok Fakir Karışım (Bank 2)
- P0175 — Sistem Çok Zengin Karışım (Bank 2)
- P0201 — Enjektör Devresi Arızası/Açık Devre – 1. Silindir
Motor
- P0117 — Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü 1 Devresi Düşük Giriş
- P0118 — Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü 1 Devresi Yüksek Giriş
- P0128 — Termostat Arızası – Soğutma Suyu Sıcaklığı Termostat Açılma Sıcaklığının Altında
- P0505 — Rölanti Hava Kontrol Sistemi Arızası
- P2004 — Emme Manifoldu Kanal (Klape) Kontrolü Açık Konumda Takılı (Bank 1)
- P2008 — Emme Manifoldu Kanal (Klape) Kontrol Devresi Arızası/Açık Devre (Bank 1)
Emisyon ve katalizör
- P0133 — Oksijen (Lambda) Sensörü Yavaş Tepki (Bank 1, Sensör 1)
- P0135 — Oksijen (Lambda) Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Bank 1, Sensör 1)
- P0141 — Oksijen (Lambda) Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Bank 1, Sensör 2)
- P0420 — Katalitik Konvertör Verimliliği Eşik Değerin Altında (Bank 1)
- P0430 — Katalitik Konvertör Verimliliği Eşik Değerin Altında (Bank 2)
- P2200 — NOx Sensörü Devresi Arızası (Bank 1)
Turbo
Ateşleme ve tekleme
Dizel sistemleri
- P0380 — Kızdırma Bujisi/Isıtıcı Devresi A Arızası
- P2002 — Dizel Partikül Filtresi (DPF) Verimliliği Eşik Değerin Altında (Bank 1)
- P20E8 — AdBlue (Redüktan) Basıncı Çok Düşük
- P2452 — Dizel Partikül Filtresi (DPF) Basınç Sensörü A Devresi
- P2463 — Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı – Kurum Birikimi (Bank 1)
- P2BAE — NOx Limit Aşımı – NOx Kontrol İzleme Sistemi
EGR (egzoz gazı geri dönüşü)
Yakıt buharı (EVAP)
Elektrik ve şarj
Şanzıman
- P0700 — Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası (Arıza Lambası Talebi)
- P0715 — Giriş/Türbin Devir Sensörü A Devresi Arızası
- P0720 — Çıkış Devir Sensörü Devresi Arızası
- P0730 — Yanlış Vites Oranı
- P0741 — Tork Konvertörü Kilitleme Kavraması Performans Sorunu veya Devreye Girmiyor
- P0746 — Basınç Kontrol Solenoidi A Performans Sorunu veya Kapalı Konumda Takılı
- P0748 — Basınç Kontrol Solenoidi A Elektrik Arızası
- P0750 — Vites Değiştirme Solenoidi A Arızası
- P0776 — Basınç Kontrol Solenoidi B Performans Sorunu veya Kapalı Konumda Takılı