P0301 arıza kodu: 1. Silindirde Tekleme Algılandı
Sistem: Ateşleme ve tekleme · Önem: Yüksek
P0301 ne anlama gelir?
ECU, 1 numaralı silindirin her ateşlemede krank miline yeterli dönme kuvveti vermediğini algılamıştır. 1 numaralı silindir çoğu motorda triger kayışı veya zinciri tarafındaki ilk silindirdir, ancak numaralandırma üreticiye göre değişebildiği için servis bilgisinden doğrulanmalıdır. Arızanın tek silindirde olması, sorunun genellikle o silindire ait buji, bobin, enjektör veya mekanik bir parçada olduğunu gösterir.
Araç sürülebilir mi?
Lamba sabit yanıyorsa sakin sürüşle kısa mesafede servise gidilebilir; lamba yanıp sönüyorsa veya motor belirgin şekilde sarsılıyorsa sürüşü bırakın.
Belirtiler
- Rölantide ritmik titreme
- Hızlanmada silkeleme
- Motor arıza lambası, ağır durumlarda yanıp sönen lamba
- Güç kaybı
- Egzozdan düzensiz, kesik kesik bir ses
Olası nedenler
- 1. silindir bujisinin aşınması veya elektrot aralığının açılması
- 1. silindir ateşleme bobini veya buji kablosu arızası
- 1. silindir enjektörünün tıkanması ya da elektrik arızası
- Bu silindire yakın emme manifoldu contasında kaçak
- Supap veya segman kaynaklı düşük kompresyon
Arıza tespiti ve çözüm adımları
- 1. silindir bobinini başka bir silindirle yer değiştirip teklemenin bobinle birlikte taşınıp taşınmadığını kontrol edin
- Bujiyi söküp aşınma, yağlanma ve kurum açısından inceleyin
- Enjektör devresi kodu (P0201) var mı bakın; enjektör fişini ve direncini kontrol edin
- Arıza yer değiştirmiyorsa 1. silindirde kompresyon testi yapın
Maliyeti ne belirler?
Tek bir buji veya bobin değişimi masrafı sınırlı tutar; enjektör değişimi veya kompresyon kaybı gibi mekanik bir arıza çıkarsa maliyet önemli ölçüde artar.
İlgili uyarı lambası: Motor Arıza Lambası
İlgili kodlar
P0301 kodunun analizlerimizde geçtiği araçlar
Bu sayfa genel bilgi içindir; kesin teşhis için aracın arıza kayıtlarını ve canlı verilerini yetkin bir serviste inceletin.