P0302 arıza kodu: 2. Silindirde Tekleme Algılandı

Sistem: Ateşleme ve tekleme · Önem: Yüksek

P0302 ne anlama gelir?

ECU, 2 numaralı silindirde yanmanın düzenli gerçekleşmediğini, krank mili hızında bu silindire ait düşüşler gördüğünü bildirir. Sıralı dört silindirli motorlarda 2 numara ortadaki iki silindirden biridir; V motorlarda ise hangi sırada olduğu üreticinin numaralandırmasına bağlıdır. Külbütör kapağı contasından buji yuvasına sızan yağ, bu silindirde sık rastlanan bir tekleme sebebidir.

Araç sürülebilir mi?

Hafif ve sabit lambalı tekleme varsa kısa mesafe sürülebilir; motor sarsılıyor veya lamba yanıp sönüyorsa aracı kullanmayın.

Belirtiler

  • Rölantide ve düşük devirde titreme
  • Yük altında (yokuşta, klima açıkken) belirgin tekleme
  • Motor arıza lambası
  • Yakıt tüketiminde artış
  • Soğuk çalıştırmada sarsıntılı ilk saniyeler

Olası nedenler

  • Buji yuvasına yağ dolması nedeniyle bobin veya buji başlığında kıvılcım kaçağı
  • 2. silindir bujisinin ömrünü doldurması
  • 2. silindir bobininin zayıflaması
  • 2. silindir enjektörünün düzensiz püskürtmesi
  • Supap boşluğu veya supap oturmasında sorun

Arıza tespiti ve çözüm adımları

  1. Bobini çıkarıp buji yuvasında yağ veya su olup olmadığına bakın; yağ varsa külbütör kapağı contasını da yenileyin
  2. Bobini başka bir silindirle değiştirerek arızanın yer değiştirip değiştirmediğini test edin
  3. Bujiyi kontrol edin, gerekirse takım halinde değiştirin
  4. Sorun devam ederse enjektör testi ve kompresyon ölçümü yaptırın

Maliyeti ne belirler?

Yağ kaçağı varsa bobin ve bujiyle birlikte külbütör kapağı contasının da değişmesi gerekebileceğinden toplam maliyet bu ek işçilikle şekillenir.

İlgili uyarı lambası: Motor Arıza Lambası

İlgili kodlar

  • P0300 — Rastgele/Çoklu Silindir Teklemesi Algılandı
  • P0301 — 1. Silindirde Tekleme Algılandı
  • P0303 — 3. Silindirde Tekleme Algılandı

Bu sayfa genel bilgi içindir; kesin teşhis için aracın arıza kayıtlarını ve canlı verilerini yetkin bir serviste inceletin.

Tüm OBD arıza kodları