Aks Arızası Belirtileri: Virajda Tıkırtı ve Titreme
Aks, şanzımandan gelen gücü tekerlere ileten mildir. Önden çekişli araçlarda her iki uçtaki homokinetik mafsallar (aks kafaları) direksiyon çevrilirken ve süspansiyon çalışırken gücün kesintisiz aktarılmasını sağlar. Mafsalları koruyan körük yırtıldığında gres boşalır, içeri toz ve su girer ve aks kafası kısa sürede aşınır.
Aks arızası belirtileri
- Direksiyon tam kırılıyken hareket ederken tıkırtı sesi (dış aks kafası)
- Hızlanırken gövdede veya direksiyonda titreme (iç aks kafası)
- Jant içinde ve çevresinde gres sıçraması
- Vites geçişlerinde veya gaz verip kesince vuruntu
- Aks körüğünde yırtık
Olası nedenler
- Yaşlanan veya darbe alan aks körüğünün yırtılması
- Körük yırtığı nedeniyle gresin boşalması ve mafsala kir girmesi
- Alçaltılmış süspansiyon ya da hatalı rot ayarı
- Yüksek torklu motorlarda sert kalkışlar
Nasıl test edilir?
- Direksiyon tam sola ve tam sağa kırılıyken yavaşça daire çizip tıkırtı sesini dinleyin.
- Araç kaldırıldığında aks körüklerinde yırtık ve gres kaçağı olup olmadığına bakın.
- Aksı elle döndürüp mafsallarda boşluk olup olmadığını kontrol edin.
Araç kullanılır mı?
Erken aşamada araç kullanılabilir; ancak aşınmış bir aks kafası zamanla kırılabilir ve araç yolda kalabilir. Körük yırtığı fark edildiğinde körüğün hemen değiştirilmesi aksı kurtarabilir.
Maliyeti ne belirler?
Yalnızca körük değişimi ucuzdur. Aks kafası veya komple aks değişimi ise orijinal ya da muadil parça seçimine göre değişen daha yüksek bir maliyettir.
Aks sorununun analizlerimizde kronik olarak geçtiği araçlar
- Subaru Impreza 1.6 BoxerAktarma titreşimi: aks körüğü/aks, şaft mafsalı
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 Tb MultiairÖn takım burç/rot/aks körüğü yıpranmaları
- Subaru Impreza 2.0 BoxerAks körükleri ve ön salıncak burçları
- Renault Fluence 1.5 dCi (L38)Ön takım burç/rot/aks kafası yıpranması
- Subaru Wrx Sti 2.0 TurboSüspansiyon burç/rot/aks körüğü yıpranması
- Alfa Romeo 145 2.0 Twin SparkAlt takım burçları, rotiller, aks kafaları
- Suzuki Liana 1.3Aks körüğü yırtılması ve aks kafası sesi
- Volkswagen New Beetle 1.9 TDIÖn takım burç-rot-aks körüğü yıpranması
- Peugeot 205 1.1 1.4 1.6Arka torsiyon kiriş burçları ve arka aks boşluk
- Volkswagen Golf 1.6 D (MK2)Şanzıman/aks körüğü kaynaklı yağ kaçakları
- Ford S-max 2.2 TDCI (MK1)Ön takım burç/rot/aks körüğü yıpranması
- Ford Fiesta 1.3 (MK4)Ön takım burç-rot başı-aks körüğü yıpranması
Analizlerimizde bu sorunun geçtiği 28 araçtan en çok incelenenler gösteriliyor.
Sık sorulan sorular
Aks kafası arızası nasıl anlaşılır?
Direksiyon tam kırılıyken yavaş giderken gelen düzenli tıkırtı dış aks kafası aşınmasının klasik belirtisidir. Hızlanırken hissedilen titreme ise genellikle iç aks kafasını gösterir.
Aks körüğü yırtılınca ne olur?
Mafsalın içindeki gres dışarı atılır, içeri toz ve su girer. Körük kısa sürede değiştirilmezse aks kafası aşınır ve daha pahalı bir onarım gerekir.
Bu sayfa genel bilgi içindir; kesin teşhis için aracın arıza kayıtlarını ve canlı verilerini yetkin bir serviste inceletin.