Kızdırma Lambası Neden Yanar? Dizel Ön Isıtma Işığı ve Yanıp Sönmesi
Diğer adları: Kızdırma bujisi lambası, Ön ısıtma lambası, Dizel yay lambası
- Renk
- Sarı / turuncu
- Kontak açılınca yanıp sönerse
- Normal: ön ısıtma
- Sürüşte yanıp sönerse
- Motor yönetiminde arıza kaydı olabilir
Yay biçimindeki sarı simge dizel motorlarda kızdırma (ön ısıtma) lambasıdır. Kontak açıldığında yanması ve kızdırma bujileri silindirleri ısıttıktan sonra sönmesi normaldir; lamba sönünce marşa basılır. Lamba hiç sönmüyorsa ya da sürüş sırasında yanıp sönüyorsa kızdırma sisteminde veya bazı markalarda motor yönetiminde bir arıza kaydı vardır.
Kızdırma lambası normalde nasıl çalışır?
Dizel motorlar yakıtı kıvılcımla değil sıkıştırmanın oluşturduğu ısıyla ateşler. Motor soğukken bu ısı yetmeyebileceği için kızdırma bujileri marştan önce yanma odalarını ısıtır. Kontak açıldığında lamba yanar. Hava ne kadar soğuksa lamba o kadar uzun yanık kalır ve söndüğünde motor çalıştırılır. Sıcak motorda lamba çok kısa yanar ya da hiç yanmaz.
Kızdırma lambası sürüşte yanıp sönüyorsa
Bazı markalarda, özellikle Volkswagen grubu dizellerde, kızdırma lambasının sürüş sırasında yanıp sönmesi yalnızca kızdırma sistemini değil motor yönetiminde kaydedilmiş bir arızayı da gösterir. Bu durumda güç kaybı da varsa motor koruma moduna girmiş olabilir. Turbo basıncı, yakıt basıncı veya sensör arızaları en sık nedenlerdir. Arıza kodu okutulmadan nedeni tahmin etmek mümkün değildir.
Kızdırma bujisi arızası nasıl anlaşılır?
- Soğuk havada uzun marş ve zor çalışma
- İlk çalıştırmada birkaç saniye titreme ve düzensiz rölanti
- Soğuk motorda egzozdan beyaz, yanmamış yakıt kokulu duman
- Kızdırma rölesi veya kontrol ünitesi arızasında kızdırma devresiyle ilgili arıza kodu (P0380)
- Kızdırma lambasının sönmemesi
Bu ışıkla ilişkili OBD arıza kodları
Sık sorulan sorular
Kızdırma lambası sönmüyor, ne yapmalıyım?
Lamba uzun süre sönmüyorsa kızdırma bujisi, kızdırma rölesi veya bu sistemin kablolarında arıza olabilir. Araç çalışıyorsa kısa sürede arıza kodu okutulmalıdır. Kış öncesinde bujilerin direnç testiyle kontrol edilmesi soğukta yolda kalma riskini azaltır.
Kızdırma bujileri ne zaman değişir?
Kızdırma bujileri için genel bir değişim kilometresi yoktur; birçoğu uzun yıllar sorunsuz çalışır. Arızalı buji tespit edildiğinde değiştirilir. Eski motorlarda bujiler silindir kapağında sıkışabildiği için sökümün dikkatli yapılması önemlidir.
Kızdırma lambası yanarken marşa basılırsa ne olur?
Motor sıcaksa genellikle sorunsuz çalışır. Soğuk havada lamba sönmeden marşa basmak zor çalışmaya, uzun marşa ve beyaz dumana yol açar; akü ve marş motoru da gereksiz yere yorulur.
Bu sayfa genel bilgi içindir. Lambaların kesin anlamı üreticiye göre değişebilir; aracınızın kullanım kılavuzuna bakın ve kesin teşhis için arıza kayıtlarını okutun.