Hararet Lambası Neden Yanar? Motor Hararet Yaptığında Ne Yapmalı
Diğer adları: Hararet ışığı, Soğutma suyu sıcaklık lambası, Termometre lambası
- Renk
- Kırmızı (mavi = motor henüz soğuk)
- Aciliyet
- Kritik: güvenli yerde durup motoru kapatın
- Sürülebilir mi?
- Hayır, motor soğuyup neden bulunana kadar
Dalgalı çizgiler üzerinde termometre simgesi kırmızı yandığında motor soğutma suyu sıcaklığı tehlikeli seviyeye çıkmıştır. Hararetli motoru kullanmaya devam etmek silindir kapağının eğilmesine, kapak contasının yanmasına ve pahalı motor hasarlarına yol açar. Aynı simgenin mavi yanması ise yalnızca motorun henüz ısınmadığını gösterir.
Hararet lambası yandığında ne yapmalı?
- Klimayı kapatın ve kaloriferi en yüksek sıcaklık ve fan hızına getirin. Isıtma radyatörü motordan ısı çekerek zaman kazandırır.
- Trafiği tehlikeye atmadan güvenli bir yerde durun ve motoru kapatın.
- Radyatör veya genleşme kabının kapağını motor sıcakken kesinlikle açmayın; basınçlı ve kaynar sıvı ciddi yanıklara yol açar.
- Motor soğuduktan sonra (en az 30 dakika) genleşme kabındaki seviyeye bakın ve hortumlarda kaçak izi arayın.
- Seviye düşükse acil durumda su eklenebilir; ancak en kısa sürede doğru oranda antifrizle tamamlanmalı ve kaçağın kaynağı bulunmalıdır.
- Lamba yeniden yanıyorsa aracı kullanmayın, çektirin.
Motor neden hararet yapar?
- Hortum, radyatör veya su pompasından kaçak nedeniyle soğutma suyunun azalması
- Kapalı konumda takılı kalan termostat
- Radyatör fanının, fan rölesinin ya da sıcaklık sensörünün arızalanması
- İçten kireçlenmiş ya da dıştan böcek ve tozla tıkanmış radyatör
- Su pompası pervanesinin aşınması veya kayışın kopması
- Silindir kapak contası arızası: egzozdan beyaz duman, genleşme kabında kabarcık, yağ kapağında mayonez kıvamında birikinti
Hararet sonrasında hangi kontroller yapılmalı?
Bir kez ciddi hararet yapmış motorda silindir kapak contasının sağlam olup olmadığı kontrol edilmelidir. Servisler genellikle soğutma sisteminde basınç testi ve genleşme kabındaki gazda egzoz izi arayan sızdırmazlık (CO) testi yapar. Hararetin nedeni giderilmeden yalnızca soğutma suyu eklenirse arıza kısa sürede tekrarlar.
Sık sorulan sorular
Hararet yapan arabaya su konur mu?
Motor soğuduktan sonra acil durumda su eklenebilir. Ancak su donma ve kaynama korumasını ve korozyon önleyiciyi azaltır; bu nedenle ilk fırsatta sistem doğru oranda antifrizle doldurulmalıdır. Sıcak motora soğuk su eklemek ve sıcakken kapağı açmak tehlikelidir.
Hararet göstergesi ortada ama hararet lambası yanıyor, neden?
Bazı araçlarda aynı lamba soğutma suyu seviyesinin düştüğünü de bildirir. Ayrıca sensör veya kablo arızası göstergenin yanlış değer göstermesine neden olabilir. Seviyeyi soğuk motorda kontrol edip arıza kodunu okutun.
Mavi termometre lambası ne demek?
Mavi termometre simgesi motorun henüz çalışma sıcaklığına ulaşmadığını gösterir ve bir arıza değildir. Motor ısındıkça kendiliğinden söner. Uzun sürüşe rağmen sönmüyorsa termostat açık kalmış olabilir.
Bu sayfa genel bilgi içindir. Lambaların kesin anlamı üreticiye göre değişebilir; aracınızın kullanım kılavuzuna bakın ve kesin teşhis için arıza kayıtlarını okutun.