Toyota Auris için 7 nesil ve motor seçeneğinin analizi; 2007–2018 üretim dönemi; yakıt seçenekleri: Benzinli, Dizel, Hibrit; ortalama güvenilirlik skoru 7.7/10.
Yaşla birlikte termostat takılması, radyatör sızıntısı veya genleşme kapağı basınç kaybı görülebilir. Hararet geçmişi sorgulanmalı; fan devreye girme ve su kaçak izleri kontrol edilmeli.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 2 · Toyota Auris 1.33 Dual VVT-i (E150), Toyota Auris 1.4 D-4d (E150)
Şehir içi kısa mesafe, düşük devir ve sık stop-start kullanımında DPF rejenerasyonu tamamlanamayabilir; DPF uyarısı, güç düşmesi ve artan tüketim görülebilir. Uzayan ihmal, zorunlu temizlik/yenileme ihtiyacına gidebilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Toyota Auris 1.4 D-4d (E180)
Düzensiz çalışma, zor çalışma ve ses artışı şikâyetleri görülebilir. Yakıt kalitesi, filtre değişim disiplini ve yüksek km belirleyicidir; test/geri dönüş ve kodlama gerekebilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Toyota Auris 1.4 D-4d (E180)
Sürekli dur-kalk, yanlış vites kullanımı veya yüksek km ile titreşim/sarsıntı ve kavrama sorunları görülebilir. Bazı araçlarda DMF masrafı belirgin olabilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Toyota Auris 1.4 D-4d (E180)
Yanlış kit seçimi, hatalı kalibrasyon veya fakir karışım; tekleme, rölanti dalgalanması, misfire (P030x), bobin/buji ömründe kısalma ve uzun vadede subap yatağı aşınması riskini artırabilir. Subap ayarı olan uygulamalar/ek yağlama çözümleri araçtan araca değişken fayda sağlar; en kritik konu doğru montaj ve düzenli ayardır.
Önem derecesi: Yuksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Toyota Auris 1.6 Valvematic (E180)
Bazı kullanıcılar CVT yağını “ömürlük” sanıp değiştirmediği için; kalkışta titreme hissi, hızlanmada devir dalgalanması, uğultu ve ısınma şikayetleri görülebilir. Düzenli ve doğru spesifikasyonda yağ değişimi/filtre uygulaması (varsa) çalışma karakterini belirgin etkiler.
Önem derecesi: Yuksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Toyota Auris 1.6 Valvematic (E180)
Arka bölümdeki batarya soğutma fanı toz/tüy ile tıkanırsa batarya ısısı artar, hücre dengesizliği hızlanabilir. Özellikle evcil hayvan taşınan araçlarda daha sık görülür.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Toyota Auris 1.8 Hybrid (E180)
Direksiyon sertleşmesi, arıza lambası veya aralıklı destek kaybı şikayetleri görülebilir. Akü/şarj sistemi ve EPS modülü/kolonu teşhis edilmeden parça değişimi yapılmamalı.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Toyota Auris 1.33 Dual VVT-i (E150)
| Nesil | Üretim | Ortalama skor | En güvenilir motor | En sık sorun |
|---|---|---|---|---|
| E180 | 2012–2018 | 7.8/10 | 1.33 Dual VVT-i (8.0/10) | Ateşleme bobini/buji kaynaklı tekleme ve titreme |
| E150 | 2007–2012 | 7.7/10 | 1.33 Dual VVT-i (8.0/10) | Soğutma sistemi yaşlanması (radyatör/termostat/kapak) |
Toyota Auris E150 ve E180 nesillerinin ortalama güvenilirlik skorları birbirine çok yakın (7.7 ve 7.8). Seçimi nesilden çok motor seçeneği ve aracın bakım geçmişi belirler.
E150 için öne çıkan sorunlar: Soğutma sistemi yaşlanması (radyatör/termostat/kapak); Yağ tüketimi / eksiltme şikayetleri; Elektrik destekli direksiyon (EPS) arızaları
E180 için öne çıkan sorunlar: Ateşleme bobini/buji kaynaklı tekleme ve titreme; Soğuk çalıştırmada zincir/gergi sesi şikâyeti; Düşük performans algısı (1.33 motor)
Soğutma sistemi yaşlanması (radyatör/termostat/kapak). Yaşla birlikte termostat takılması, radyatör sızıntısı veya genleşme kapağı basınç kaybı görülebilir. Hararet geçmişi sorgulanmalı; fan devreye girme ve su kaçak izleri kontrol edilmeli.
Analizlerimizde en yüksek güvenilirlik skoru Toyota Auris 1.33 Dual VVT-i (E180) (8.0/10) için hesaplandı.
Toyota Auris E150 ve E180 nesillerinin ortalama güvenilirlik skorları birbirine çok yakın (7.7 ve 7.8). Seçimi nesilden çok motor seçeneği ve aracın bakım geçmişi belirler.
7 farklı nesil/motor kombinasyonu için ayrı analiz bulunuyor.