Suzuki Wagon R+ için 3 nesil ve motor seçeneğinin analizi; 1997–2008 üretim dönemi; yakıt seçenekleri: Benzinli; ortalama güvenilirlik skoru 6.7/10.
Rot başı/rot mili, salıncak burçları, amortisör üst takozları ve aks körükleri yaşla yıpranır; vuruntu ve lastik düzensiz aşınması yapabilir.
Önem derecesi: Orta · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 2 · Suzuki Wagon R+ 1.0, Suzuki Wagon R+ 1.3
Radyatör/termostat/fan müşürü/kapak-kaçak ihmalinde su eksiltme hararete gider; conta yakma ve kapak taşlama ihtimali doğurabilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Suzuki Wagon R+ 1.0
Yaş, nemli bölgeler ve önceki kazalı/yan sanayi onarımlar nedeniyle marşpiyel, taban sacı, amortisör kuleleri ve arka şasi uçlarında pas görülebilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Suzuki Wagon R+ 1.0
Yaşla birlikte radyatör petek tıkanması, radyatör kapağı basınç kaçırması ve termostatın açık/kapalı takılması görülebilir. Hararet geçmişi varsa kapak contası ve silindir kapağı eğilmesi riski artar.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Suzuki Wagon R+ 1.2
Karadeniz/deniz kenarı ve kötü onarım görmüş araçlarda hızlanır. Muayenede şasi/taşıyıcı bölgelerde pas kritik olabilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Suzuki Wagon R+ 1.2
Yaş ve önceki onarımlar nedeniyle taban sacı, marşpiyel, arka çamurluk içleri ve şasi altı bölgelerde pas görülebilir; kötü onarım ileride muayene ve güvenlik sorununa döner.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Suzuki Wagon R+ 1.3
Radyatör, termostat, fan müşürü/role, hortumlar ve genleşme kapağı yaşlanır; hararet görmüş araçlarda conta riski artar. Test sürüşünde fan devreye girme ve su eksiltme kontrol edilmeli.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Suzuki Wagon R+ 1.3
4 ileri otomatikte yağ değişimi ihmal edilmişse vuruntu, geçiş gecikmesi ve selenoid/valf gövdesi sorunları görülebilir; yağ rengi-kokusu ve adaptasyon davranışı kontrol edilmeli.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Suzuki Wagon R+ 1.3
Ön takım ve direksiyon boşlukları. Rot başı/rot mili, salıncak burçları, amortisör üst takozları ve aks körükleri yaşla yıpranır; vuruntu ve lastik düzensiz aşınması yapabilir.
Analizlerimizde en yüksek güvenilirlik skoru Suzuki Wagon R+ 1.3 (7.0/10) için hesaplandı.
3 farklı nesil/motor kombinasyonu için ayrı analiz bulunuyor.