Skoda Favorit için 1 nesil ve motor seçeneğinin analizi; 1990–1994 üretim dönemi; yakıt seçenekleri: Benzinli; ortalama güvenilirlik skoru 6.0/10.
Radyatör tıkanması, termostatın açık/kapalı takılması, fan müşiri/role sorunları ve su kaçakları (hortum, kelepçe, devirdaim) nedeniyle hararet görülebilir. Hararet geçmişi kapak contası riskini yükseltir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Skoda Favorit 1.3 (Facelift)
Marşpiyel, taban sacı, amortisör kuleleri, çamurluk ağızları ve bagaj havuzu bölgelerinde pas/çürük; muayene ve güvenlik açısından kritik olabilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Skoda Favorit 1.3 (Facelift)
Kampana ayarı, silindir kaçakları, el freni teli ve limitör/ayarlayıcı kaynaklı dengesiz frenleme görülebilir; uzun süre yatmış araçlarda daha belirgin.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Skoda Favorit 1.3 (Facelift)
Karbüratör diyafram/şamandıra, vakum kaçakları, distribütör kapağı-buji kablosu-bobin yorgunluğu; rölanti dalgalanması, stop etme ve yakıt tüketimi artışı yaratabilir.
Önem derecesi: Orta · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Skoda Favorit 1.3 (Facelift)
Oksitli soketler, zayıf şase hatları, sigorta kutusu teması; şarj ışığı, far zayıflığı, silecek/fan arızaları gibi aralıklı sorunlar doğurabilir.
Önem derecesi: Orta · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Skoda Favorit 1.3 (Facelift)
Rot başı, salıncak burcu, amortisör takozu ve aks körüğü yıpranması; titreme, vuruntu ve dengesiz lastik aşınması yapabilir.
Önem derecesi: Orta · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Skoda Favorit 1.3 (Facelift)
Hararet ve soğutma sistemi yorgunluğu. Radyatör tıkanması, termostatın açık/kapalı takılması, fan müşiri/role sorunları ve su kaçakları (hortum, kelepçe, devirdaim) nedeniyle hararet görülebilir. Hararet geçmişi kapak contası riskini yükseltir.
Analizlerimizde en yüksek güvenilirlik skoru Skoda Favorit 1.3 (Facelift) (6.0/10) için hesaplandı.
1 farklı nesil/motor kombinasyonu için ayrı analiz bulunuyor.