Hyundai Getz için 4 nesil ve motor seçeneğinin analizi; 2002–2011 üretim dönemi; yakıt seçenekleri: Benzinli, Dizel; ortalama güvenilirlik skoru 7.3/10.
Radyatör, hortumlar, termostat ve genleşme kapağı yaşa bağlı kaçak/hararet riski doğurabilir. Hararet geçmişi olan araçlarda conta riski artar; köpürme/eksiltme mutlaka araştırılmalı.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 2 · Hyundai Getz 1.1, Hyundai Getz 1.5 CRDi
Radyatör, termostat, fan müşürü/rezistansı, su kaçakları ve eski antifriz nedeniyle hararet; üst kapak conta riski. Özellikle geçmişi belirsiz araçlarda ilk kontrol kalemi olmalı.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Hyundai Getz 1.3 1.4
Soğukta geç çalışma, tekleme, rölantide dalgalanma ve dizel vuruntusu; geri kaçak testiyle doğrulanır. Kalitesiz yakıt ve uzun yağ/bakım aralıkları riski artırır.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Hyundai Getz 1.5 CRDi
Çekiş düşmesi, gaz kesme, siyah duman; VGT mekanizması kurumlanması, vakum hortumları/solenoid arızası veya kaçaklar kaynaklı olabilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Hyundai Getz 1.5 CRDi
Yaşlı soğutma sistemi elemanları, kaçaklar veya termostat/radyatör tıkanıklığı hararete yol açabilir. Hararet görmüş araçlarda conta/kapak rektifi riski artar.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Hyundai Getz 1.6
4 ileri otomatikli örneklerde ATF değişimi ihmal edildiyse vuruntu, gecikmeli geçiş ve ısınma görülebilir. Test sürüşünde sıcak/soğuk davranış izlenmeli.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Hyundai Getz 1.6
Kavrama titremesi, kaçırma, vites geçişinde zorlanma; agresif kullanım ve yüksek tork yükü ile hızlanır. Bazı versiyonlarda çift kütle maliyeti yükseltir.
Önem derecesi: Orta-Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Hyundai Getz 1.5 CRDi
Rot başı, rot mili, salıncak burcu, amortisör takozu ve Z-rot yıpranması ile kasislerde vuruntu ve direksiyonda boşluk görülebilir. Usta teşhisiyle noktasal parça değişimi yapılmalı; komple ön takım rastgele yenileme gereksiz maliyet çıkarabilir.
Önem derecesi: Orta · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · Hyundai Getz 1.1
Soğutma sistemi yaşlanması. Radyatör, hortumlar, termostat ve genleşme kapağı yaşa bağlı kaçak/hararet riski doğurabilir. Hararet geçmişi olan araçlarda conta riski artar; köpürme/eksiltme mutlaka araştırılmalı.
Analizlerimizde en yüksek güvenilirlik skoru Hyundai Getz 1.5 CRDi (7.5/10) için hesaplandı.
4 farklı nesil/motor kombinasyonu için ayrı analiz bulunuyor.