BMW 4 Series için 18 nesil ve motor seçeneğinin analizi; 2013–Günümüz üretim dönemi; yakıt seçenekleri: Benzinli, Elektrikli, Dizel; ortalama güvenilirlik skoru 6.7/10.
Plastik bağlantılar ve contalar yaşlanınca kaçak/hararet riski artar. Genleşme kabı ve bağlantı noktaları, alt muhafaza sökülerek kontrol edilmelidir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 2 · BMW 4 Series 418i (F32), BMW 4 Series 430i (F32)
Elektrikli su pompası/termostat arızaları veya plastik bağlantıların yaşlanması, hararet uyarısı ve acil mod ile sonuçlanabilir. Periyodik kaçak ve fan devreye girme davranışı kontrol edilmelidir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 2 · BMW 4 Series 420i (F32), BMW 4 Series 435i 440i (F32)
Kısa mesafe, düşük hız ve sık dur-kalkta rejenerasyon tamamlanamaz; çekiş düşmesi, fanın uzun çalışması, tüketim artışı ve arıza lambası görülebilir. Zorlanmış rejenerasyon/DPF temizlik işlemleri geçici çözüm olabilir; kullanım alışkanlığı ve sensör sağlığı belirleyicidir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 2 · BMW 4 Series 420d (F32), BMW 4 Series 430d (F32)
Kapak contası, yağ filtre gövdesi contası ve karter çevresinde terleme/kaçaklar yaşa bağlı sık görülür; sıcak bölgelerde koku ve duman şikâyeti yaratabilir.
Önem derecesi: Orta · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 2 · BMW 4 Series 420i (F32), BMW 4 Series 435i 440i (F32)
Sızıntılar kayışlara/alternatöre bulaşabilir, koku/duman yapabilir. Türkiye’de yüksek ısı ve uzun yağ değişim aralıklarıyla artabilir.
Önem derecesi: Orta · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 2 · BMW 4 Series 428i (F32), BMW 4 Series 430d (F32)
Far, radar sensörü, kamera, multimedya ekranı gibi opsiyonlu parçalarda tedarik süresi uzayabilir; fiyatlar araç değerine göre yüksek kalabilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · BMW 4 Series 420i (G22)
Ön cam değişimi veya tampon sök-tak sonrası kamera/radar kalibrasyonu gerekebilir. Kalibrasyon yapılmazsa hata ışığı, yanlış uyarılar veya sistem devre dışı kalması görülebilir.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · BMW 4 Series 420i (G22)
Yetkili servis fiyatları ve bazı parçaların (far, radar, trim, AGS) tedarik süreleri bütçeyi zorlayabilir; kasko ve muadil parça stratejisi önemli.
Önem derecesi: Yüksek · Görüldüğü nesil/motor sayısı: 1 · BMW 4 Series 430i (G22)
| Nesil | Üretim | Ortalama skor | En güvenilir motor | En sık sorun |
|---|---|---|---|---|
| G22/G23/G26 | 2020–Günümüz | 7.0/10 | i4 eDrive40 (7.5/10) | Jant eğilmesi/lastik balonu (özellikle 19"+ ve runflat) |
| F32/F33/F36 | 2013–2020 | 6.4/10 | M4 (7.0/10) | Soğutma sistemi kaçakları (termostat, su pompası, hortum-flanş) |
Analizlerimizde BMW 4 Series G22/G23/G26 nesli ortalama 7.0/10 ile F32/F33/F36 neslinin (6.4/10) önünde. G22/G23/G26 içinde en yüksek skoru BMW 4 Series i4 eDrive40 (G22) aldı.
F32/F33/F36 için öne çıkan sorunlar: Soğutma sistemi kaçakları (termostat, su pompası, hortum-flanş); DPF tıkanması / rejenerasyon sorunları; Yağ kaçakları (kapak contası, karter, yağ soğutucu contaları)
G22/G23/G26 için öne çıkan sorunlar: Jant eğilmesi/lastik balonu (özellikle 19"+ ve runflat); Yakıt kalitesi ve kısa mesafe kullanımına bağlı düzensiz çalışma şikayetleri; Kabin trim sesleri (sıcak-soğuk farklarında)
Soğutma sistemi kaçakları (termostat, su pompası, hortum-flanş). Plastik bağlantılar ve contalar yaşlanınca kaçak/hararet riski artar. Genleşme kabı ve bağlantı noktaları, alt muhafaza sökülerek kontrol edilmelidir.
Analizlerimizde en yüksek güvenilirlik skoru BMW 4 Series i4 eDrive40 (G22) (7.5/10) için hesaplandı.
Analizlerimizde BMW 4 Series G22/G23/G26 nesli ortalama 7.0/10 ile F32/F33/F36 neslinin (6.4/10) önünde. G22/G23/G26 içinde en yüksek skoru BMW 4 Series i4 eDrive40 (G22) aldı.
18 farklı nesil/motor kombinasyonu için ayrı analiz bulunuyor.