Analize dön

Volkswagen Golf 2.0 Fsi (MK5) ekspertiz kontrol listesi

2003–2009 · 2.0 FSI

Bu modele özel kontroller

  • ☐ Eksiksiz servis geçmişi (faturalar, km kayıtları)
  • ☐ Motor yağı ve yağ kaçağı kontrolü (supap kapağı, alt kapak, conta)
  • ☐ Emme portu/valflerde karbon birikimi geçmişi (FSI için çok önemli)
  • ☐ Enjeksiyon elemanları ve yakıt basınç kontrolü (enjektör, yakıt filtresi)
  • ☐ Ateşleme sistemi kontrolü (buji, bobin/misfire koddarı)
  • ☐ Debriyaj ve çift kütle volan (DMF) kontrolü, vitese geçiş testi
  • ☐ Şanzıman kontrolü (manuel için sürtünme/kaçırma, DSG varsa adaptasyon/servis geçmişi)
  • ☐ Soğutma sistemi muayenesi (radyatör, su pompası, termostat, hortumlar)
  • ☐ Alt takım ve süspansiyon bileşenleri (burçlar, amortisör, ön salıncaklar)
  • ☐ Korozyon kontrolü: kapı iç kenarları, eşik, bagaj altı, arka çamurluk içi
  • ☐ Elektrik kontrolleri: merkezi kilit, cam mekanizmaları, gösterge arızaları
  • ☐ LPG dönüşümü geçmişi ve montaj kalitesi (FSI motorlarda LPG riskli olabilir)
  • ☐ Test sürüşü: rölanti stabilitesi, hızlanma, fren performansı, ısıtma/klima
  • ☐ Ekspertiz ve bilgisayarlı arıza kodu taraması (ECU hata kayıtları)

Bilinen kronik sorunlar

  • ☐ Emme supabı kurumlanması (FSI) (önem: Orta-Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Yağ tüketimi ve PCV sorunları (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Ateşleme bobini/buji kaynaklı tekleme (önem: Orta) belirtisi var mı?
  • ☐ Soğutma sistemi kaçakları (plastik flanş/termostat hattı) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Ön takım burç/rot-kol aşınmaları (önem: Orta) belirtisi var mı?
  • ☐ Otomatik şanzıman bakım ihmali (varsa) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

  • ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
  • ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
  • ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
  • ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
  • ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

  • ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
  • ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
  • ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
  • ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

  • ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
  • ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
  • ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
  • ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
  • ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

  • ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
  • ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
  • ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
  • ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
  • ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

  • ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
  • ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
  • ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
  • ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
  • ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Volkswagen Golf 2.0 Fsi (MK5) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.