Volkswagen Golf 1.0 eTSI (MK8) ekspertiz kontrol listesi

2020–Günümüz · 1.0 eTSI

Bu modele özel kontroller

☐ Ekspertiz & servis kaydı kontrolü (VW yetkili yazılım/güncelleme)
☐ 48V MHEV batarya ve stop-start çalışması testi (soğuk/ sıcak çalıştırma)
☐ Motor yağ kaçağı ve turbo yağ beslemesi kontrolü (haftalık yağ tüketimi sorgula)
☐ Vites kutusu (DSG) sarsıntı, gecikme, hızlı vites değişim testi; mekatronik adaptasyon geçmişi
☐ Motor rölanti dalgalanması / tutukluk / anormal titreşim sesi dinle
☐ Servis geçmişinde yağ değişim aralıkları ve kullanılan yağ viskozitesi uyumu
☐ Elektrik/elektronik hataları: ECU, 48V yönetimi, start-stop arıza kodları taraması
☐ Soğutma sistemi kontrolü: su kaçağı, termostat, fan ve hortum durumu
☐ Elektronik donanım ve bağlantılar: infotainment güncellemeleri, sensör hata geçmişi
☐ Fren ve süspansiyon testi: bilya, rot, amortisör ve fren balata/disc aşınması
☐ Klorlanma ve alt gövde kontrolü (Türkiye kullanımı için tuz/korozyon riski)
☐ Turbo besleme hortumları ve intercooler bağlantı kaçakları kontrolü
☐ Yazılım/recall geçmişi sorgulaması (özellikle 48V, TCU ve güvenlik güncellemeleri)
☐ Deneme sürüşünde performans doğrulama: ivmelenme, hızlanma aralıklı güç kaybı testi
☐ Akü/şarj durumu (12V akü ve 48V yardımcı batarya sağlık kontrolü)
☐ Satın alma sonrası olası onarım maliyetleri için yedek parça ve işçilik araştırması

Bilinen kronik sorunlar

☐ Infotainment donma/yeniden başlama (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ DSG düşük hız sarsıntı/kararsızlık (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ 48V sistem uyarıları (start/stop devre dışı) (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ İç trim/cızırtı sesleri (önem: Düşük-Orta) belirtisi var mı?
☐ Direkt enjeksiyon kurum (uzun vadede) (önem: Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Volkswagen Golf 1.0 eTSI (MK8) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.