Toyota Mr2 2.0 Turbo (W20) ekspertiz kontrol listesi

1990–1999 · 3S-GTE

Bu modele özel kontroller

☐ Genel servis ve geçmiş kayıtlarının incelenmesi (yağ değişimleri, zamanlama kayışı değişimi ve turbo servisleri)
☐ Motor sıkıştırma testi ve turbo basınç ölçümü; yağ yakma/mesaj belirtisi araştırtılmalı
☐ Zamanlama kayışı/gergiler/plastik kasnakların durumu ve değişim zamanı (3S-GTE zamanlama kayışıdır)
☐ Turbo ve intercooler sistemi: yağ kaçakları, yağ yanması, wastegate/actuator kontrolleri, hortum çatlakları
☐ Araç geçmişinde pist/drift kullanımı veya yüksek güçli modifikasyon var mı (ECU, yakıt pompası, enjektör, güç artışı)
☐ Şanzıman (manuel): senkromeçler, sert vites geçişleri, debriyaj plakası durumu ve debriyaj kaçırma testi
☐ Soğutma sistemi testi: radyatör, su pompası, hortumlar ve termostat; aşırı ısınma geçmişi aranmalı
☐ Alt şasi ve motor yatağı (engine/transmission mounts) kontrolü; orta motor yerleşimli araçta vibrasyon ve bağlantı kontrolleri
☐ Karoser ve çamurluk içleri, bagaj/arka motor bölgesi ve yan eşikler dahil pas/korozyon muayenesi
☐ Elektrik ve bağlantılar: gösterge paneli, sensörler, merkezi kilit/elektrik donanım kontrolü
☐ Süspansiyon, rot, bilya ve burçların durumu; lastiklerde düzensiz aşınma var mı (şasi hizalama kontrolü)
☐ Fren sistemi: ana silindir, kaliper, disk ve hortum durumu ile el fren etkinliği
☐ Modifikasyon uyumluluğu ve orijinallik: ECU, besleme, yakıt sistemi ve fren yükseltmeleri doğrulanmalı
☐ Test sürüşü: turbo gecikmesi, boşta çalışma, vites geçişleri, direksiyon tepkisi ve süspansiyon sesi kontrolü

Bilinen kronik sorunlar

☐ Modifiye kaynaklı karışık elektrik/ECU sorunları (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Soğutma sistemi ihmaline bağlı hararet riski (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Turbo ve yağ kaçakları (yaş/ısı etkisi) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Usta/servis ve parça tedariki (özellikle trim/OEM) (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Şasi altı yorgunluğu ve yanlış geometri (önem: Yüksek) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Toyota Mr2 2.0 Turbo (W20) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.