Skoda Octavia 2.0 TFSI RS (MK2) ekspertiz kontrol listesi

2004–2013 · 2.0 TFSI

Bu modele özel kontroller

☐ Servis geçmişi ve km doğrulaması
☐ Motor yağı seviyesi / yağ tüketimi kontrolü (1–2 sürüş sonra tekrar ölçüm)
☐ Turbo şarj rölanti ve yükte ses / yağı sızdırma kontrolü
☐ Emme manifoldunda karbon birikimi (rölanti düzensizliği, gaz tepkiselliği)
☐ Yüksek basınçlı yakıt pompası / enjektör sızıntı/performans kontrolleri
☐ Kam mili ayar dişlisi / zamanlayıcı gergeci (gürültü/servis geçmişi)
☐ Elektriksel arıza kodları / adaptasyon değerleri ve ECU geçmişi taraması
☐ Şanzıman kontrolü: DSG varsa sarsıntı, geç vites, çift kavrama bakım geçmişi; manuelde kavrama kontrolü
☐ Soğutma sistemi (su pompası, termostat, hortumlar) ve antifriz durumu
☐ Alt kasa, süspansiyon bağlantıları, arka subframe ve korozyon kontrolü (tuzlu yol etkisi)
☐ Fren sistemi (disk/pabuç, el freni) ve fren kaçak testi
☐ Test sürüşü: turbo gecikmesi, sarsıntı, çekiş, frenleme ve süspansiyon sesi
☐ Dişli kutusu/yağ sızıntıları ve aks millerinde oynama
☐ Soyutlanmış modifikasyonlar / motor yazılımı (chip) var mı, profesyonel kontrol
☐ Tramer / hasar kaydı ve gövde tamir kalitesi incelemesi

Bilinen kronik sorunlar

☐ DSG (DQ250) mekatronik ve yağ bakımı ihmali (önem: Yuksek) belirtisi var mı?
☐ Çift kütle volan (DMF) ve debriyaj yorgunluğu (önem: Yuksek) belirtisi var mı?
☐ HPFP cam follower aşınması (yüksek basınç pompa iticisi) (önem: Kritik) belirtisi var mı?
☐ Emme supabı kurumlanması (DI motor) (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ PCV valfi ve diverter valve (DV) arızaları (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Soğutma sistemi yaşlanması (termostat/su pompası/kaçaklar) (önem: Yuksek) belirtisi var mı?
☐ Ön takım burç-rot ve amortisör yıpranması (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Elektriksel konfor arızaları (kapı kilidi, cam kaldırma, sensörler) (önem: Dusuk) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Skoda Octavia 2.0 TFSI RS (MK2) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.