Seat Leon 1.4 eHybrid (MK4) ekspertiz kontrol listesi
2020–Günümüz · 1.4 TSI PHEV
Bu modele özel kontroller
- ☐ Yüksek voltajlı batarya SOH (State of Health) kaydı isteyin — kapasite kaybı ve batarya hücre dengesini kontrol ettirin.
- ☐ EV şarj bağlantısı, kablo ve AC on-board charger fonksiyonlarını test edin (şarj başlığının kilit mekanizması, kapak conta).
- ☐ Yüksek voltajlı sistem hata kodlarını taramak için VW/SEAT uyumlu teşhis cihazı ile tam hat taraması yaptırın.
- ☐ Elektrikli sürüş modunda (EV) menzili ve motor/elektronik davranışını uzun bir test sürüşünde doğrulayın (ısınma, rejenerasyon, güç düşüşü).
- ☐ Hibrit soğutma devresi (inverter/batarya soğutma) sızıntı ve hortum kontrolü; termostat/soğutma pompası geçmişine bakın.
- ☐ Şanzıman/DSG davranışı: vites geçişleri, kavrama tutma ve homojenlik; çoklu düşük hız testleriyle titreme/kaçak tespit edin.
- ☐ Turbo beslemeli TSI motorlarda yağ bakımı geçmişi, düzenli yağ değişimleri ve düşük kaliteli yakıt kullanımına ilişkin kayıtları kontrol edin.
- ☐ Yazılım/güncelleme geçmişini dealer'dan doğrulayın — PHEV yönetimi, BMS ve güç elektroniği için üretici güncellemeleri önemlidir.
- ☐ 12V akü durumu ve dişli kutusu mekatronik bağlantıları kontrol edin; elektrikli araçlarda 12V akü boşalmaları sık görülür.
- ☐ Frenlerin ve rejeneratif frenleme davranışının tutarlılığını test edin; düşük kullanımda nem kaynaklı korozyon veya yapışma olabilir.
- ☐ Araç geçmişinde su hasarı, elektrik kontağı sorunları veya üçüncü parti modifikasyon (hız sınırlayıcı/şarj modifi.) olup olmadığını kontrol edin.
- ☐ Servis/garanti bilgilerini ve yüksek voltajlı batarya garantisi süresini doğrulayın; kalan garanti ikinci el değerini belirler.
- ☐ Lastik ve süspansiyon kontrolleri: şehir kullanımına göre amortisör ve lastik aşınma paterni; Türkiye yollarına uygunluk önemlidir.
- ☐ Şarj altyapısı ve ev tipi duvar kutusu uyumluluğunu planlayın; araca uygun AC güç seviyesi ve kablo tipi önemlidir.
- ☐ Mükerrer kısa sürüşlerden sonra motor çalışma sıcaklıkları ve soğutma performansını gözlemleyin (PHEV'lerde termal yönetim kritik).
Bilinen kronik sorunlar
- ☐ Yetkili servis/usta tecrübesi (PHEV-HV sistem) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Şarj altyapısı ve kullanım senaryosu uyumsuzluğu (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Infotainment yazılım donması/geri kamera gecikmesi (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ DSG mekatronik/kalibrasyon hassasiyeti (kullanıma bağlı) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Soğutma devresi ve yardımcı pompalar (PHEV) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Frenlerde yüzey pası ve düşük kullanımda balans hissi (önem: Düşük-Orta) belirtisi var mı?
Belgeler ve kayıtlar
- ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
- ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
- ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
- ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
- ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?
Kaporta ve şasi
- ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
- ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
- ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
- ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?
Motor bölmesi (motor soğukken)
- ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
- ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
- ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
- ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
- ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?
Test sürüşü
- ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
- ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
- ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
- ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
- ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?
Elektronik ve donanım
- ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
- ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
- ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
- ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
- ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?
Bu liste Seat Leon 1.4 eHybrid (MK4) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.