Mg Zs (classic) 1.6 1.8 2.5 V6 ekspertiz kontrol listesi

2001–2005 · 1.8 I4

Bu modele özel kontroller

☐ Araç tipi ve motor doğrulaması (1.6 / 1.8 / 2.5 V6) — kayıt ve ilanla karşılaştır
☐ Motor sıkı kontrolü: yağ kaçakları, vites soğutma boruları, duman/yanma belirtileri
☐ Kafalar / conta kaynaklı soğutma sorunları ve şişme (özellikle K-seri kökenli motorlarda dikkat)
☐ V6 spesifik: yağ sızıntıları, eksantrik/yalıtım ve motor sehpası kontrolü
☐ Şanzıman kontrolü: vites geçişleri, sarsıntı, sızıntı (manuel/otomatik hangi versiyon varsa ona göre)
☐ Elektrik ve sensörler: gösterge tablosu arızaları, merkezi kilit, cam/aynak motorları
☐ Soğutma sistemi ve radyatör hortumları, su pompası, termostat testi
☐ Fren ve süspansiyon: ön arka balatalar, diskler, amortisörler, rot ve bağlantılar
☐ Gövde ve kaporta: özellikle çamurluk içleri, eşik, bagaj altı ve kaput kenarlarında pas
☐ Servis geçmişi ve fatura kontrolü: zamanında yağ/şanzıman/soğutma bakımları
☐ Test sürüşü: soğuk başlatma, motor ısındıktan sonra tekrar kontrol, yüksek devir ve yük altında test
☐ Yedek parça ve bakım maliyeti tespiti; orijinal parça bulunabilirliği ve fiyat araştırması
☐ Ekspertiz / mekanik kontrolü: uzman tarafından kriko kaldırılarak alt kontrolü
☐ Ruhsat/kasko/hasar sorgulama: kazalı onarım geçmişi ve gerçek kilometre kontrolü

Bilinen kronik sorunlar

☐ Soğutma sistemi bakımsızlığı ve hararet geçmişi (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Parça tedariki ve muadil kalite değişkenliği (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Elektrik/elektronik yaşlanma (kontakt, sensörler, merkezi kilit) (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Yürüyen aksam burç ve rotiller (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Klima sistemi performans düşüşü (önem: Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Mg Zs (classic) 1.6 1.8 2.5 V6 analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.