Mercedes-Benz E-class E 500 (W124) ekspertiz kontrol listesi

1990–1996 · 5.0 V8 M119

Bu modele özel kontroller

☐ Motor yağ kaçakları (karter, kapaklar, ön/arka mühürler)
☐ M119 V8 spesifik sorunları: supap/gasket ve sızdırmazlık kontrolleri
☐ Soğutma sistemi: radyatör, hortumlar, su pompası ve termostat
☐ Otomatik şanzıman çalışma testi: sert geçiş, kayma, vites değişimleri
☐ Alt gövde & sac aksam korozyon kontrolü: basamak, kapı eşiği, bagaj tabanı
☐ Arka subframe ve salıncak bağlantı noktalarında pas/çatlak incelemesi
☐ Süspansiyon elemanları: burçlar, amortisör, üst yataklar
☐ Direksiyon kutusu ve direksiyon hidrolik/servokontrol sızıntısı
☐ Elektriksel kontroller: merkezi kilit, cam kaldırıcıları, gösterge tablosu
☐ Klima sistemi performansı ve kompresör durumu
☐ Egzoz ve katalizör durumu; arıza lambası/ lambda sensör kontrolü
☐ Fren sistemi: disk, balata, ana silindir, el fren mekanizması
☐ Lastik ve jant durumu; balans/yalıtım ve düzensiz aşınma
☐ Servis geçmişi & faturalar; önemli onarımlar/yenilemeler belgeleri
☐ Ruhsat, muayene geçmişi ve geçmiş sahip sayısı kontrolü
☐ Test sürüşünde ısınma davranışı, motor sesi ve duman kontrolü
☐ Elektrik kablo demetlerinde sürtünme/çürüme — özellikle motor bölgesi
☐ Yakıt enjeksiyon/ateşleme problemleri: rölanti, güç kaybı, tekleme
☐ İç döşeme, sunroof sızıntısı ve kapı fitilleri kontrolü
☐ Parça temin maliyeti araştırması ve orijinal/yan sanayi seçenekleri

Bilinen kronik sorunlar

☐ Usta/servis uzmanlığı ve teşhis zorluğu (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Soğutma sistemi ihmaline bağlı hararet riski (önem: Çok Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Yan sanayi parça kalitesi ve tedarik dalgalanması (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Kaporta-pas ve kötü onarım izi (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Şanzıman ve diferansiyel yorgunluğu (bakımsız örneklerde) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Elektrik-vakum kaçakları (konfor donanımları) (önem: Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Mercedes-Benz E-class E 500 (W124) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.