Mazda MX-5 1.8 ekspertiz kontrol listesi

1990–1998 · 1.8 I4

Bu modele özel kontroller

☐ Korozyon: eşikler, arka şase kirişleri, tavan iç kenarları ve iç çamurluk iç yüzlerini detaylı kontrol et
☐ Yumuşak tavan/gömme tavan mekanizması: kumaş, çıtçıtlar, conta ve mekanik çalışma kontrolü
☐ Alt gövde ve boya altı pas testi: boya altında kabarma, kabuklanma veya tamir izleri ara
☐ Süspansiyon ve burçlar: aks kolları, ön kol burçları, direksiyon kutusu ve stabili̇zatör bağlantılarını kontrol et
☐ Şanzıman ve kavrama: vites geçişleri, kavrama kayması, boşta ses ve difransiyel kaçakları test et
☐ Motor sızıntıları: kam kapağı contası, krank contası, su pompası ve yağ karterinden yağ/soğutma sıvısı kaçakları ara
☐ Soğutma sistemi: radyatör, hortumlar, termostat ve devirdaim kontrolü; ısınma geçmişi sorgula
☐ Elektrik/aydınlatma: açılır far mekanizması, gösterge tablosu ve merkezi anahtar kontrollerini dene
☐ Alt koruma ve şasi bağlantı noktaları: havuzlama, kaynak/gevşeklik, zift/yağ kalıntısı ile gizli onarımlar ara
☐ Fren sistemi: balata/ disk kalınlığı, el freni ayarı, fren hortumları ve fren hidroliği yaşı kontrolü
☐ Parça uyumu ve modifikasyonlar: motor/şasi numarası, sonradan takılmış parçalar, track/yarış geçmişi sorgula
☐ Rölanti/performans testi: sıkışma, vuruntu, beyaz/siyah duman, kompresyon ölçümü yapılması tavsiye edilir
☐ Lastikler ve jantlar: iç yanaklarda ayrışma, balans, hizalama ve aks kaçıklığı için test sürüşü yap
☐ Servis geçmişi ve faturalandırma: eksik bakım, büyük onarım veya kronik problemler kayıtlarını incele
☐ Yedek parça/uzman servis bulunabilirliği: yerel tedarik ve MX-5 topluluk/uzman desteğini değerlendir

Bilinen kronik sorunlar

☐ Pas/korozyon (eşik-tabandan şase uçlarına) (önem: Kritik) belirtisi var mı?
☐ Modifikasyon kaynaklı elektrik ve soğutma sorunları (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Yürüyen aksam yorgunluğu (burç-rot-amortisör) (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Şanzıman-diferansiyel sesleri ve kaçaklar (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Yumuşak tavan ve su alma (önem: Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Mazda MX-5 1.8 analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.