Ford S-max 2.0 EcoBoost (MK2) ekspertiz kontrol listesi

2015–2023 · 2.0 EcoBoost

Bu modele özel kontroller

☐ Motor yağ tüketimi kontrolü (bir litro/1000km eğilimi)
☐ Motor yağı ve servis geçmişi (Ford onarım kaydı, yağ viskozitesi ve aralıkları)
☐ Turbo ve intercooler bağlantılarında yağ/boost sızıntısı, hortum çatlakları
☐ PCV (emisyon/evaküasyon) sisteminin ve vakum hortumlarının durumu
☐ Ateşleme bobinleri / bujiler: düzensiz rölantı veya silindir atlaması testi
☐ Şanzıman / otomatik şanzıman yağ seviyesi ve kaçak kontrolü
☐ Şanzıman vites geçişleri (sertlik, gecikme, takılma), test sürüşü şart
☐ Elektronik arıza kodları (SYNC, motor, şanzıman, ABS) tarama
☐ Soğutma sistemi: radyatör, hortumlar ve su pompası kaçak/korozyon testi
☐ Turbo gecikmesi / boost basıncı ölçümü (performans doğrulama)
☐ Fren sistemi ve ABS sensörleri, disk/pabuç kalınlığı
☐ Süspansiyon bileşenleri, ön/arka burçlar ve süspansiyon sesi kontrolü
☐ Gövde ve alt-karoserde korozyon (özellikle yol tuzu etkisine açık bölgeler)
☐ İç mekan/elektrik: kapı kilitleri, cam/elektrikli koltuklar, bagaj mekanizmaları
☐ Kayıt/hasar geçmişi ve orijinal parça onayı (kaza-boya sorgulaması)
☐ Lastik durumu ve ön-arka eşleşmesi; hizalama testi
☐ Servis periyotlarının Ford yetkili servis veya güvenilir bağımsız servis kayıtlarıyla uyumu
☐ Yakıt ekonomisi doğrulaması: gerçek tüketim vs ilan verisi
☐ Ek donanım/elektronik güncellemeler (SYNC versiyonu, harita/firmware geçmişi)
☐ Test sürüşünde vites geçişleri, motor sesi, turbo sesi ve genel konfor değerlendirmesi

Bilinen kronik sorunlar

☐ Parça/usta erişimi (240 HP EcoBoost nadirliği) (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Yakıt kalitesi hassasiyeti ve vuruntu riski (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Soğutma sistemi bakımsızlığı kaynaklı hararet/kaçaklar (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Şanzıman bakımının ihmal edilmesi (yağ değişimi yapılmaması) (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ SYNC/ekran ve geri görüş kamerası arızaları (önem: Düşük-Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Ford S-max 2.0 EcoBoost (MK2) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.