Ford Puma 1.4 Zetec ekspertiz kontrol listesi
1997–2002 · 1.4 Zetec-SE
Bu modele özel kontroller
- ☐ Triger kayışı / bakım geçmişi (değişim zamanı/fiş)
- ☐ Motor yağ kaçağı (karter, conta, supap kapağı)
- ☐ Motor sıkıştırma testi / egzozda mavi duman
- ☐ Soğutma sistemi (su pompası, radyatör, termostat, hortumlar)
- ☐ Şanzıman dişli geçişleri, senkromeç sesleri, kavrama kayması
- ☐ Korozyon kontrolü: basamak/eşik, çamurluk içleri, alt takım, arka şase bağlantıları
- ☐ Süspansiyon ve dingil burçları (özellikle arka bağlantılar) ve amortisörler
- ☐ Frenler: diskler, balatalar, el freni, fren hidrolik kaçağı
- ☐ Direksiyon kutusu / rot başları / ön düzen hizası
- ☐ Elektrik / gösterge paneli / merkezi kilit / cam motorları kontrolü
- ☐ Egzoz ve katalizör durumu (korozyon, tıkalı katalizör)
- ☐ Lastik durumu ve tekerlek rulman sesi
- ☐ Araç geçmişi: kaza kaydı, servis kayıtları, km tutarlılığı
- ☐ Test sürüşü: motor rölanti, viteste titreşim, yüksek devir performansı
- ☐ Kapı/kaput/ bagaj kapanma hizaları ve gövde uyumu (önceki boya/çarpma işareti)
- ☐ Klima/ısıtma ve fan kontrolü
- ☐ Yedek anahtar, orijinal anahtar kodu ve immobilizer durumu
- ☐ Yedek parça erişimi (Fiesta ortak parçaları ile uyumluluk kontrolü)
Bilinen kronik sorunlar
- ☐ Arka çamurluk ve marşpiyelde pas (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Yürüyen aksamda burç/rot sorunları (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Soğutma sistemi yaşlanması (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Rölanti dalgalanması ve hava kaçakları (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Elektrik tesisatı ve kontak/immobilizer kaynaklı arızalar (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Kaza-tadilat geçmişi ve uyumsuz kaporta (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
Belgeler ve kayıtlar
- ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
- ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
- ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
- ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
- ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?
Kaporta ve şasi
- ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
- ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
- ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
- ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?
Motor bölmesi (motor soğukken)
- ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
- ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
- ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
- ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
- ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?
Test sürüşü
- ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
- ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
- ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
- ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
- ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?
Elektronik ve donanım
- ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
- ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
- ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
- ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
- ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?
Bu liste Ford Puma 1.4 Zetec analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.