Analize dön

Ford Focus 2.0 Duratec (MK2) ekspertiz kontrol listesi

2004–2011 · 2.0 Duratec

Bu modele özel kontroller

  • ☐ Eksiksiz servis kaydı ve km doğrulaması
  • ☐ Motor yağı seviyesi, yağ kaçağı kontrolü (subap kapağı contası, yağ filtresi çevresi)
  • ☐ Soğutma sistemi kontrolü: radyatör, su pombası, termostat, hortumlar
  • ☐ Motor rölanti, çekiş ve ateşleme problemleri; buji/bobin kontrolü ve OBD kod taraması
  • ☐ Zamanlama bileşenlerinin servis geçmişi (kayış/zincir/gergi) ve ilgili gürültü/kaçak kontrolü
  • ☐ Şanzıman geçişleri, debriyaj kayması, çift kütle volan (DMF) belirtileri
  • ☐ Elektrik-elektronik testleri: gösterge lambaları, merkezi kilit, camlar, klíma, ABS/ESP uyarıları
  • ☐ Alt takım, alt şasi ve egzoz askıları pas/hasar kontrolü (Türkiye koşullarına göre özel önem)
  • ☐ Gövde korozyon kontrolü: kapı içleri, marşpiyeller, bagaj tabanı, arka süspansiyon montaj noktaları
  • ☐ Süspansiyon elemanları, ön salıncak burçları, amortisör sızıntıları ve direksiyon boşluğu
  • ☐ Fren sistemi durumu: disk/palya, balata kalınlığı, el fren ayarı
  • ☐ Egzoz ve katalizör / lambda sensörü performansı (motor verimliliği için önemli)
  • ☐ Lastik diş derinliği, düzensiz aşınma ve jant hasarları
  • ☐ Test sürüşü: ısınma, vites geçişleri, yüksek devir davranışı, şanzıman ve motor sesleri
  • ☐ Yetkili/uzman serviste OBD taraması ve geçmiş arıza kayıtlarının incelenmesi

Bilinen kronik sorunlar

  • ☐ LPG uyumu ve supap/supap yuvası aşınması riski (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Soğutma sistemi kaçakları ve termostat arızası (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Yürüyen aksam burçları, Z-rot ve amortisör üst takozları (önem: Orta) belirtisi var mı?
  • ☐ Ateşleme bobini/buji kaynaklı tekleme (önem: Orta) belirtisi var mı?
  • ☐ Otomatik şanzımanda yağ ihmaline bağlı vuruntu/sert geçiş (önem: Yüksek) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

  • ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
  • ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
  • ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
  • ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
  • ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

  • ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
  • ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
  • ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
  • ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

  • ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
  • ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
  • ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
  • ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
  • ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

  • ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
  • ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
  • ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
  • ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
  • ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

  • ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
  • ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
  • ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
  • ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
  • ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Ford Focus 2.0 Duratec (MK2) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.