Ford C-max 2.0 Duratec (MK1) ekspertiz kontrol listesi
2003–2010 · 2.0 Duratec
Bu modele özel kontroller
- ☐ Motor yağ ve soğutma sıvısı sızıntıları kontrolü
- ☐ Servis geçmişi & kilometre doğrulaması (kaydı, ekspertiz raporu)
- ☐ Eksantrik/zamanlama kayışı/zaruri bakım kayıtları (2.0 Duratec servis periyodu doğrula)
- ☐ Debriyaj ve çift kütle volan (DMF) muayenesi (manuel ise)
- ☐ Şanzıman vites geçişleri, tıkırtı veya kavrama kayması testi
- ☐ Elektrik-elektronik testleri (ateşleme bobinleri, sensörler, cam/klima/merkezi kilit)
- ☐ Rölanti ve motor performans testi (yakıt tüketimi, çekiş, turbo yoksa tepkiler)
- ☐ Soğutma sistemi kontrolü: termostat, radyatör, su pompası, fan çalışması
- ☐ Süspansiyon & direksiyon elemanları: salıncak burcu, amortisör, rot başı
- ☐ Fren sistemi ve ABS sensor kontrolleri
- ☐ Gövde/kayıtlı onarım ve korozyon incelemesi (eşik, kapı altları, bagaj eşiği)
- ☐ Ekspertiz sürüşü: motor/vites/şasi sesleri, titreşim, direksiyon hassasiyeti
Bilinen kronik sorunlar
- ☐ LPG’ye bağlı subap/valf yuvası aşınması (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Bobin-buji kaynaklı misfire (özellikle LPG’de belirginleşir) (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Soğutma sistemi zayıf halkalar: termostat/kapak/hortum-kaçak (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Ön takım ve rotillerde boşluk (Türkiye yol koşulları) (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Direksiyon pompası/elektrik destek (donanıma bağlı) ses/sertlik (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Klima kompresörü ve kondenser kaçakları (önem: Orta) belirtisi var mı?
Belgeler ve kayıtlar
- ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
- ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
- ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
- ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
- ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?
Kaporta ve şasi
- ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
- ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
- ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
- ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?
Motor bölmesi (motor soğukken)
- ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
- ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
- ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
- ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
- ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?
Test sürüşü
- ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
- ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
- ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
- ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
- ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?
Elektronik ve donanım
- ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
- ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
- ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
- ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
- ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?
Bu liste Ford C-max 2.0 Duratec (MK1) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.