Analize dön

Citroën Nemo 1.3 HDI ekspertiz kontrol listesi

2008–2017 · 1.3 HDi

Bu modele özel kontroller

  • ☐ Genel ekspertiz ve servis kaydı kontrolü (zamanlama kayışı değişimi dahil)
  • ☐ Motor çalıştırma — soğuk/sonrasında duman, tekleme veya rölanti düzensizliği kontrolü
  • ☐ Enjektör/yanma odası sızıntı veya duman belirtisi; yüksek yakıt tüketimi uyarısı
  • ☐ Turbo: rulman sesi, yağ sızıntısı ve performans kaybı testi
  • ☐ EGR ve DPF durumu — özellikle şehir içi kullanım yapanlarda tıkanma/temizlik geçmişi
  • ☐ Yağ kaçakları (turbo, supap kapağı, yağ filtresi gövdesi) ve yağ seviyesi/kalitesi kontrolü
  • ☐ Zamanlama kayışı/gergisi belgeleri; değişim kilometresi/yaşı uygun mu?
  • ☐ Şanzıman ve debriyaj testi: vites geçişleri, patinaj, mekanik tıkırtılar
  • ☐ Elektrik sistemleri: gösterge paneli arıza lambaları, merkezi kilit, camlar ve sarf sensörleri
  • ☐ Alt takım ve süspansiyon: burç, rot, amortisör kaçak/oynama kontrolü
  • ☐ Gövde ve taşıyıcı bölgelerde korozyon; şasi/alt iskelet kontrolü
  • ☐ Test sürüşü: performans, turbo tepki, uzun süreli ısınma sonrası davranış ve vites geçişleri
  • ☐ Fatura/işçilik kayıtları; önceki ticari kullanım (kargo/kurye) ve kilometre doğrulaması
  • ☐ Yedek parça ve bakım maliyeti araştırması (enjektör, turbo, DPF servisleri için fiyatlandırma)

Bilinen kronik sorunlar

  • ☐ EGR/emme kurumlanması (çekiş düşüşü, duman) (önem: Orta) belirtisi var mı?
  • ☐ Turbo hortumu/intercooler kaçakları (önem: Orta) belirtisi var mı?
  • ☐ Enjektör çevresi kaçak (bakır pul/“enjektör üflemesi”) (önem: Orta) belirtisi var mı?
  • ☐ Debriyaj baskı-balata ve volan yorgunluğu (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Ön takım yıpranması (salıncak burcu, rot, amortisör) (önem: Orta) belirtisi var mı?
  • ☐ Şarj sistemi ve elektriksel küçük arızalar (önem: Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

  • ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
  • ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
  • ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
  • ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
  • ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

  • ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
  • ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
  • ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
  • ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

  • ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
  • ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
  • ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
  • ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
  • ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

  • ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
  • ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
  • ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
  • ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
  • ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

  • ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
  • ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
  • ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
  • ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
  • ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Citroën Nemo 1.3 HDI analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.