Citroën C3 Aircross Ë-c3 ekspertiz kontrol listesi

2024–Günümüz · EV 83kW

Bu modele özel kontroller

☐ Genel özet: ë-C3 Aircross (CC24) şehir odaklı, kompakt B-SUV elektrikli yönelimli; 113 HP, kısa-orta menzil kullanımına uygun.
☐ Batarya garanti ve şartları: garanti süresi, km sınırı ve kapasite düşüşü (warranty % kapasite eşiği) mutlaka belgelenmeli.
☐ Gerçek menzil testi: fabrika WLTP yerine şehir/otoyol karışımı gerçek kullanımda beklenen menzili kontrol edin (soğuk iklimte düşüş).
☐ Şarj altyapısı ve şarj hızları: AC ve (varsa) DC şarj maksimum değerleri; Türkiye'de kullanılacak sokak/ev/halka açık şarj uyumluluğu.
☐ Yazılım/OTA ve elektrikli yazılım geçmişi: fabrika güncellemeleri, bilinen yazılım kaynaklı arızalar veya geri çağırma geçmişi sorgulanmalı.
☐ Elektrik altyapı bileşenleri kontrolü: 12V sistemi, invertör, on-board charger (OBC) arızaları nadir ama maliyetli olabilir — test raporu isteyin.
☐ İklimlendirme / ısıtma performansı: batarya termal yönetimi ve klima/ısıtma kullanımının menzile etkisi test edilmeli.
☐ İç donanım ve infotainment: ekran tepkimesi, bağlantı (Apple CarPlay/Android Auto) stabilitesi ve multimedya yazılım hataları kontrolü.
☐ Sürüş dinamikleri ve frenleme: rejeneratif fren ayarları, fren hissi ve ABS/ESP uyarı kontrolleri yapılmalı.
☐ Fiziksel muayene: kaporta, kapı kilitleri, elektrikli camlar, su sızıntısı ve izolasyon; kötü montaj veya su girdisi elektronik sorunlarına yol açabilir.
☐ Servis ağı ve yedek parça erişimi Türkiye: Citroën yetkili servis sayısı, onarım süreleri ve batarya/elektrik parça tedarik süreleri araştırılmalı.
☐ Maliyet hesaplaması: satın alma fiyatı, destek teşvikleri, enerji maliyeti, bakım ve beklenen ikinci el değeri değerlendirin.

Bilinen kronik sorunlar

☐ DC şarj istasyonu uyumluluk/istikrar (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Yetkili servis EV iş yükü ve parça bekleme (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Kasko-batarya teminatı detayları (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Kış menzil düşüşü ve ısıtma tüketimi (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Şarj kapağı/port çevresi kullanım kaynaklı aşınma (önem: Düşük) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Citroën C3 Aircross Ë-c3 analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.