Chevrolet Spark 0.8 1.0 (M200) ekspertiz kontrol listesi

2005–2010 · 0.8/1.0

Bu modele özel kontroller

☐ Eksiksiz servis ve km doğrulaması (fatura/kayıt)
☐ Motor yağ seviyesi, yağ sızıntıları ve duman kontrolü
☐ Rölanti stabilitesi, tekleme veya ateşleme bobini/bujileri kontrolü
☐ Şanzıman vites geçişleri (man.: debriyaj kayması, otom.: geç gecikme/sert geçiş)
☐ Alt gövde, subframe ve kapı eşikleri başta olmak üzere pas/korozyon muayenesi
☐ Soğutma sistemi: radyatör, hortumlar, termostat ve su pompasası sızıntı kontrolü
☐ Süspansiyon burçları, rotiller ve amortisörlerin durum testi
☐ Fren balata/disc veya kampana kontrolü; el freni işlemi
☐ Elektrik aksam: akü, şarj, far ve kapı kilidi / cam motorları testleri
☐ Karoser boya farklılıkları, onarım izleri ve kaput/torpido boşluk kontrolü
☐ Deneme sürüşü: motor tepkisi, titreşim, direksiyon çekme ve fren performansı
☐ Yedek parça bulunabilirliği ve yerel servis fiyat araştırması

Bilinen kronik sorunlar

☐ Hararet ve soğutma sistemi ihmaline bağlı üst kapak riski (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Ateşleme sistemi: tekleme, rölanti dalgalanması (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Otomatik şanzımanda vuruntu/kararsız geçiş (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Ön takım: burç, rot, amortisör üst takozu sesleri (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Elektrik/konfor: cam krikosu, merkezi kilit, gösterge aydınlatması (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ LPG uyumu: subap/subap yuvası hassasiyeti (bakıma bağlı) (önem: Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Chevrolet Spark 0.8 1.0 (M200) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.