BMW Z4 sDrive30i (G29) ekspertiz kontrol listesi

2018–Günümüz · B48 2.0T

Bu modele özel kontroller

☐ Servis ve bakım geçmişi (fatura, yetkili servis kayıtları)
☐ Motor yağ sızıntıları ve valf kapağı contası kontrolü
☐ Turbo tepkisi, egzoz dumanı ve güç kaybı testi
☐ Şanzıman (vites geçişleri, takılma, sarsıntı) test sürüşü
☐ Açık tavan mekanizması, hidrolik/motor motorları ve conta su sızdırmazlığı
☐ Elektrik/elektronik (iDrive, sensörler, kablosuz bağlantı, akü durumu)
☐ Soğutma sistemi (radyatör, termostat, su pompası, hortumlar)
☐ Frenler ve süspansiyon bileşenleri (balata, disk, amortisör kaçakları)
☐ Alt gövde/arka aks ve korozyon kontrolü (özellikle montaj noktaları)
☐ Lastikler, jantlar ve hizalama / balans kontrolü
☐ Yazılım/ECU güncellemeleri ve açık geri çağırma sorgulaması
☐ Kauçuk contalar, kapı ve bagaj fitilleri su girişi testi
☐ Ekspertiz raporu ve kazalı/hasarlı kayıt kontrolü (TRAMER/e-sorgu)
☐ Parça bulunurluğu ve bakım maliyeti (Türkiye pazarında fiyat araştırması)
☐ Test sürüşünde uzun süreli kullanım simülasyonu (ısı/soğuk çalıştırma)

Bilinen kronik sorunlar

☐ Soft-top su alma ve drenaj tıkanması (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Trim (iç plastik) gıcırtıları ve rüzgâr sesi şikâyeti (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Jant/lastik kaynaklı vuruntu ve balans hassasiyeti (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Yetkili/uzman servis erişimi ve parça bekleme (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Modifikasyon (yazılım/downpipe) kaynaklı arıza riski (önem: Yüksek) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste BMW Z4 sDrive30i (G29) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.