Analize dön

BMW X5 M50d (F15) ekspertiz kontrol listesi

2013–2018 · N57S

Bu modele özel kontroller

  • ☐ Motor yağı seviyesi ve sızıntılarının kontrolü (karter, supap kapağı, turbo yakınları)
  • ☐ Turbo sesleri, duman ve güç kaybı testi; turbo eksen oynaklığı kontrolü
  • ☐ DPF/EGR sistemi geçmişi: rejenerasyon kayıtları, filtre temizleme veya değişim yapılmış mı
  • ☐ Yakıt sisteminin durumu: yüksek basınç pompası (HPFP) ve enjektör arızaları geçmişi
  • ☐ Şanzıman durumu: yağ değişim geçmişi, yumuşak geçişler ve tork konvertör davranışı testi
  • ☐ Elektrik/eğitim yazılımı: hata kayıtları (DTC), güncelleme/recall uygulanmış mı
  • ☐ Soğutma sistemi kontrolü: radyatör, pompa ve termostat sızıntı/performans testi
  • ☐ Süspansiyon ve direksiyon bileşenleri: hava süspansiyonu varsa kompresör ve körük kontrolleri
  • ☐ Fren, lastik ve aktarma organları: aks oyna, diferansiyel yağ kontrolü
  • ☐ Servis geçmişi ve faturaların incelenmesi (yağ, filtre, şanzıman, turbo servisleri)
  • ☐ Test sürüşünde düşük devir torku ve yüksek devir güç artışı değerlendirmesi
  • ☐ Türkiye şartlarına özel: yakıt geçmişi (düşük kaliteli mazot kullanımı), partikül temizleme kayıtları

Bilinen kronik sorunlar

  • ☐ DPF tıkanma / rejenerasyon sorunları (kısa mesafe) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ EGR valfi/soğutucusu arızaları ve kurumlanma (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ AdBlue (SCR) sisteminde sensör/ısıtıcı/enjektör problemleri (varsa) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Soğutma sistemi kaçakları (hortum/bağlantı/genleşme kabı) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Turbo sistemi maliyet riski (üç turbolu yapı) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ ZF 8HP bakım ihmali kaynaklı vuruntu/sert geçiş (önem: Orta-Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Ön takım ve burç/salıncak yıpranması (ağır gövde + jant) (önem: Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

  • ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
  • ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
  • ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
  • ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
  • ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

  • ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
  • ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
  • ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
  • ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

  • ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
  • ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
  • ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
  • ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
  • ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

  • ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
  • ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
  • ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
  • ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
  • ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

  • ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
  • ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
  • ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
  • ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
  • ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste BMW X5 M50d (F15) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.