BMW X1 sDrive18i (U11) ekspertiz kontrol listesi
2022–Günümüz · sDrive18i
Bu modele özel kontroller
- ☐ Eksiksiz servis kaydı ve BMW Yetkili servis geçmişi kontrolü
- ☐ Motor yağ tüketimi ve motor altı yağ lekesi kontrolü (özellikle yüksek km'de artış olabilir)
- ☐ Şanzıman vites geçişleri — rölanti vuruşları, sarsıntı veya gecikme testi (otomatik 8-ileri)
- ☐ Turbo/boost performansı: turbo gecikmesi, düzensiz güç veya fazla siyah duman
- ☐ Elektronik donanım testi: iDrive, gösterge paneli hataları, sensör uyarıları, kameralar ve sürüş destekleri
- ☐ Soğutma sistemi ve su pompası kontrolleri (kaçak, hortum çatlağı, termostat işlevi)
- ☐ Alt takım ve süspansiyon elemanları: rot başları, amortisörler, salıncak bağlantıları, burç yıpranması
- ☐ Elektriksel ekstralar: panoramik tavan su sızıntısı, elektrikli koltuklar, 12V akü durumu
- ☐ Kilometre doğrulaması ve OBD hata kodu taraması (görünmeyen arızaları yakalamak için)
- ☐ Hasar/önceki kaza kaydı; kaporta uyumu, boya kalınlığı ve kapı kapama nokta testleri
- ☐ Lastik ve fren seti durumu: fren diskleri/pad kalınlığı, lastik diş derinliği ve aşınma düzeni
- ☐ Yazılım/güncelleme ve geri çağırma (recall) geçmişinin kontrolü
Bilinen kronik sorunlar
- ☐ Yerli kaynaklarda U11 sDrive18i (1.5 136 HP) için yeterli düzeyde teyitli “kronik arıza” dokümantasyonu yok (önem: Bilgi yok (kanıt yetersiz)) belirtisi var mı?
Belgeler ve kayıtlar
- ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
- ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
- ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
- ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
- ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?
Kaporta ve şasi
- ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
- ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
- ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
- ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?
Motor bölmesi (motor soğukken)
- ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
- ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
- ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
- ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
- ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?
Test sürüşü
- ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
- ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
- ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
- ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
- ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?
Elektronik ve donanım
- ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
- ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
- ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
- ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
- ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?
Bu liste BMW X1 sDrive18i (U11) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.