BMW 4 Series 428i (F32) ekspertiz kontrol listesi
2013–2020 · N20B20
Bu modele özel kontroller
- ☐ Eksiksiz servis geçmişi ve yağ değişim faturaları
- ☐ Motor çalıştırıldığında soğuk rölantide zincir/gerginlikçiden tıkırtı (N20 timing chain) kontrolü
- ☐ Motor yağ tüketimi ve yağ seviyesi takibi (1L/1000–2000km üzeri şüpheli)
- ☐ ECU hata kodları taraması (DME, DDE, turbo, VANOS, egzoz emisyon sistemleri)
- ☐ Şanzıman vites geçişleri: sertlik, gecikme, kayma; şanzıman yağ hizmetinin yapılıp yapılmadığı
- ☐ Turbo beslemesi ve boost sürekliliği; siyah/mavi duman var mı kontrolü
- ☐ Yağ/polimer kaçakları: valf kapağı, yağ filtresi gövdesi, turbo bağlantıları
- ☐ Soğutma sistemi: su pompası, termostat, radyatör kaçakları ve fan çalışması
- ☐ Elektronik donanım: iDrive, pencereler, merkezi kilit, sensörler ve hava yastıları
- ☐ Dış/gövde ve şasi kontrolü: alt takımda darbe, pas/korozif yara belirtileri
- ☐ F33 (kabriolet) için tavan mekanizması, conta ve su sızıntısı testi
- ☐ Araç yazılım/performans tuning geçmişi; üçüncü parti yazılımlar motor/şanzıman ömrünü etkiler
Bilinen kronik sorunlar
- ☐ N20 zamanlama zinciri/kılavuz aşınması riski (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Su pompası-termostat arızası / hararet eğilimi (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Yağ kaçakları (valf kapağı, yağ filtre muhafazası contası) (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Kurum/ateşleme sorunları (DI motorlarda) (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Runflat kaynaklı konfor ve ön takım hassasiyeti (önem: Orta) belirtisi var mı?
Belgeler ve kayıtlar
- ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
- ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
- ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
- ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
- ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?
Kaporta ve şasi
- ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
- ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
- ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
- ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?
Motor bölmesi (motor soğukken)
- ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
- ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
- ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
- ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
- ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?
Test sürüşü
- ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
- ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
- ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
- ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
- ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?
Elektronik ve donanım
- ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
- ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
- ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
- ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
- ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?
Bu liste BMW 4 Series 428i (F32) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.