BMW 1 Series 114i (F20) ekspertiz kontrol listesi

2011–2019 · 1.6T N13

Bu modele özel kontroller

☐ Servis geçmişi, faturalar ve km doğrulama
☐ Ekspertiz: kaporta, çerçeve ve kaza onarım izi kontrolü
☐ Soğuk çalıştırma ve rölanti: tıkırtı veya metalik ses kontrolü
☐ Motor yağ sızıntıları: kapak contası, yağ filtresi yuvası, turbo hattı
☐ Zamanlama zinciri/gergi elemanları ve motor sesleri kontrolü
☐ Turbo basınç testi ve giriş/çıkış hortumlarının durumu
☐ Yakıt enjeksiyon/ateşleme problemleri: düzensiz rölanti, tekleme
☐ Şanzıman fonksiyonu: vites geçişleri, sızıntı, debriyaj durum (manuel ise)
☐ Süspansiyon, rotlar, arka çoklu bağlantı elemanları ve grommetler
☐ Elektrik ve elektronik: iDrive, camlar, merkezi kilit ve sensörler
☐ Egzoz dumanı ve aşırı yağ tüketimi belirtileri
☐ Fren diskleri, balatalar ve lastik iç aşınma ile fren performansı testi

Bilinen kronik sorunlar

☐ Motor kodu belirsizliği (114i farklı motorlarla çıkabilir) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Zamanlama zinciri/gergi sesi (özellikle N13 ihtimali) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Soğutma sistemi kaçakları (termostat-su pompası-hortumlar) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Direkt enjeksiyon kurumlanması (emme supapları) (önem: Orta) belirtisi var mı?
☐ Turbo wastegate/aktüatör boşluğu ve performans dalgalanması (önem: Orta-Yüksek) belirtisi var mı?
☐ ZF 8HP otomatikte bakım ihmaline bağlı vuruntu/sert geçiş (önem: Orta-Yüksek) belirtisi var mı?
☐ Ön takım ve rotiller (şehir içi bozuk yol etkisi) (önem: Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste BMW 1 Series 114i (F20) analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.