Audi TT 2.5 TFSI ekspertiz kontrol listesi
2006–2014 · 2.5 TFSI
Bu modele özel kontroller
- ☐ Servis ve km geçmişi; periyodik yağ değişimleri ve distributör/ECU kayıtlarını doğrula
- ☐ Yağ tüketimi testi (1000–1500 km arası dip/üst seviye kontrolü) ve duman/siyah/çizgi gözlemi
- ☐ Turbo/actuator/intercooler kaçakları ve wastegate çalışması; turbo sesi/ölçümle rulman kontrolü
- ☐ Motor sesi: krank yatak tıkırtısı veya şanzımanla senkronize vuruntu kontrolü
- ☐ ECU yazılım ve yapılan remap/modifikasyon kontrolü; orijinality check (stage1/2 belirtilmiş mi?)
- ☐ S-tronic/6-ileri manuel şanzıman: ısındığında vites geçişleri, kaçak yağ, mekatronik hata kodları
- ☐ Quattro / Haldex ünitesi ve ön/arka diferansiyel sesleri; tork dağılımı ve sızıntı kontrolü
- ☐ Süspansiyon bileşenleri, ön alt traverler ve burçların çatlak/oynatma durumu (Türkiye yolları için önemli)
- ☐ Elektrik/elektronik: enstrüman paneli hataları, bobin/ateşleme arızaları, merkezi kilit ve sensör kontrolleri
- ☐ Frenler, abs sensörleri ve el freni mekanizması; yüksek performans frenlerinin servis geçmişi
- ☐ Gövde ve alt takım korozyon/çürük kontrolü; özellikle onarım kaynaklı boya/kaporta uyumsuzlukları
- ☐ Parça maliyeti ve bulunabilirlik araştırması (turbo, aktarma organları, elektronik modüller pahalı olabilir)
Bilinen kronik sorunlar
- ☐ S tronic (DSG) mekatronik/kavrama yıpranması (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Haldex (quattro) yağ/pompa bakımı ihmaline bağlı AWD arızası (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Emme supabı karbon birikimi (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Soğutma sistemi yaşlanması (hortumlar/termostat/kaçaklar) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ PCV/EVAP kaynaklı rölanti dalgalanması ve yağ tüketimi şikayetleri (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ Modifiye kaynaklı detonasyon/ısı yönetimi sorunları (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
Belgeler ve kayıtlar
- ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
- ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
- ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
- ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
- ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?
Kaporta ve şasi
- ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
- ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
- ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
- ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?
Motor bölmesi (motor soğukken)
- ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
- ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
- ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
- ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
- ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?
Test sürüşü
- ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
- ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
- ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
- ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
- ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?
Elektronik ve donanım
- ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
- ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
- ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
- ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
- ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?
Bu liste Audi TT 2.5 TFSI analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.