Audi A8 3.0 TDI ekspertiz kontrol listesi
2010–2017 · 3.0 TDI
Bu modele özel kontroller
- ☐ İsteyen aracın tam servis geçmişini ve periyodik yağ/şanzıman/filtre değişim kayıtlarını doğrula
- ☐ Motor yağ kaçakları (subap kapağı, turbo, yağ soğutucu bağlantıları) muayene et
- ☐ DPF durumunu sorgula; kısa şehir geçmişi varsa manuel/servis rejenerasyon raporu iste
- ☐ Turbo yatak ve bıçak oynama testi; yağ buharlaşma ve duman için eksos kontrolü yap
- ☐ Hava süspansiyonun kompresör ve manifold testlerini, araç zemindeki seviye kontrolünü yap
- ☐ Yüksek basınç yakıt pompası ve enjektör kompensasyonu/kaçakları kontrol et (yakıt kokusu, düzensiz rölanti)
- ☐ Şanzıman yağ seviyesi ve yağ değişim geçmişini kontrol et; vites geçişlerinde sarsıntı var mı test sürüşü yap
- ☐ Elektrik/aynaso güncellemelerini ve MMI/ECU hata kodlarını tarama cihazıyla kontrol et
- ☐ EGR vana ve emme sistemi karbon birikimini kontrol et; performans düşüşü veya rölanti düzensizliği belirtileri araştır
- ☐ Fren sistemi (kaliper, disk, ABS sensörleri) ve lastiklerle birlikte test et; ağır araç olduğu için fren kritik
- ☐ Alt takım, süspansiyon burçları ve direksiyon bileşenlerinde aşınma muayenesi yap
- ☐ Aracın gövde numarası ve kazalı/boyalı parça geçmişini kapsamlı ekspertiz ile doğrula
- ☐ Korozyon kontrolü: kapı içleri, bagaj eşiği, alt taban ve paslanmaya açık panel kenarlarını incele
- ☐ Test sürüşü: düşük ve yüksek hız, hızlanma, rampada çekiş, vites geçişleri ve süspansiyon konforunu değerlendir
- ☐ Yazılım güncellemeleri ve TSB/recall kayıtlarını yetkili servisten sorgula
- ☐ Servis maliyeti ve yedek parça fiyatları hakkında yerel pazar araştırması yap (özellikle kompresör, enjektör, turbo)
Bilinen kronik sorunlar
- ☐ DPF dolumu ve rejenerasyon sorunları (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ EGR valfi/soğutucu arızaları ve kurumlanma (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Hava süspansiyonu kaçakları (körük/valf bloğu/kompresör) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Soğutma sistemi kaçakları (hortum/termostat/devirdaim) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
- ☐ Akü-şarj sistemi ve modül hassasiyeti (önem: Orta) belirtisi var mı?
- ☐ MMI ekran/ünite ve multimedya sorunları (önem: Orta) belirtisi var mı?
Belgeler ve kayıtlar
- ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
- ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
- ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
- ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
- ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?
Kaporta ve şasi
- ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
- ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
- ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
- ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?
Motor bölmesi (motor soğukken)
- ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
- ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
- ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
- ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
- ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?
Test sürüşü
- ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
- ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
- ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
- ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
- ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?
Elektronik ve donanım
- ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
- ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
- ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
- ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
- ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?
Bu liste Audi A8 3.0 TDI analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.