Analize dön

Audi A7 2.8 Fsi ekspertiz kontrol listesi

2010–2018 · 2.8 FSI

Bu modele özel kontroller

  • ☐ Detaylı servis ve geçmiş kayıtlarının incelenmesi
  • ☐ Motor yağ tüketimi ve yağ seviyesi değişimleri kontrolü (kompresyon/kaçağı gözlemi)
  • ☐ Motor kapağı/conta, subap kapağı contası ve arka ana mil keçesi gibi yağ kaçakları için görsel kontrol
  • ☐ Emme sisteminde karbon birikimi (FSI doğrudan enjeksiyon nedeniyle) — rölanti ve hızlanma tepkisi kontrolü
  • ☐ Zamanlama zinciri/gergi yayı rehberleri ve zincir sesi (soğuk çalışmada tıkırtı) kontrolü
  • ☐ Ateşleme bobinleri ve bujilerin durumu; düzensiz çalışmaya karşı test
  • ☐ Şanzıman çalışması: vites geçişleri, sarsıntı, yağ değişim geçmişi (otomatik/DSG/Tiptronic varsa mekatronik)
  • ☐ MMI/elektronik donanım, sensörler, kamera/park sensörleri ve merkezi kilit kontrolü
  • ☐ Hava süspansiyon (varsa) kompresörü, körükleri ve sızıntılar için kontrol
  • ☐ Fren sistemi: disk, balata, el freni ve ABS/ESP arıza kayıtlarının taranması
  • ☐ Alt şasi ve nokta kaynaklarında korozyon kontrolü; Türkiye koşullarında tuzlu-sulu korozyona dikkat
  • ☐ Test sürüşü: düşük ve yüksek hızda çekiş, direksiyon hassasiyeti, motor gürültüleri ve titreşimler
  • ☐ Yedek anahtar, yazılım güncellemeleri ve kampanyalar (recall) sorgulaması
  • ☐ Parça, bakımsal maliyet ve ekspertiz sonucu maliyet analizinin yapılması

Bilinen kronik sorunlar

  • ☐ Emme supaplarında karbon birikimi (FSI) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Multitronic CVT ihmal kaynaklı arıza riski (önem: Çok Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Yağ tüketimi / yağ kaçakları (10+ yaş) (önem: Orta-Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Soğutma sistemi yaşlanması (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ Yakıt sistemi hassasiyeti (enjektör/HPFP) (önem: Yüksek) belirtisi var mı?
  • ☐ MMI/elektronik modül arızaları (önem: Orta) belirtisi var mı?

Belgeler ve kayıtlar

  • ☐ Ruhsattaki şasi ve motor numarası araç üzerindekilerle aynı mı?
  • ☐ Hasar ve değişen kaydı sorgusu (TRAMER) yapıldı mı?
  • ☐ Servis ve bakım kayıtları (fatura, yetkili servis geçmişi) kilometreyle tutarlı mı?
  • ☐ Şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma / kampanya sorgusu yapıldı mı?
  • ☐ Muayene geçerlilik tarihi ve varsa rehin/haciz durumu kontrol edildi mi?

Kaporta ve şasi

  • ☐ Boya kalınlığı ölçümü: boyalı veya değişen parça var mı?
  • ☐ Kapı, kaput ve bagaj aralıkları eşit mi, kapanışlar düzgün mü?
  • ☐ Şasi uçları, podye, bagaj havuzu ve alt gövdede kaynak, ezilme veya pas izi var mı?
  • ☐ Farlar, camlar ve aynalar orijinal mi, nem veya çatlak var mı?

Motor bölmesi (motor soğukken)

  • ☐ Soğuk çalıştırmada tekleme, vuruntu veya uzun marş süresi var mı?
  • ☐ Motor yağı seviyesi ve rengi normal mi, yağ kapağında köpük/çamur var mı?
  • ☐ Yağ, soğutma suyu veya yakıt kaçağı izi var mı?
  • ☐ Soğutma suyu seviyesi ve rengi normal mi, genleşme kabında yağ izi var mı?
  • ☐ Egzozdan aşırı mavi/beyaz/siyah duman çıkıyor mu?

Test sürüşü

  • ☐ Vites geçişleri (manuel debriyaj, otomatik/DSG kalkış) sarsıntısız mı?
  • ☐ Fren yaparken titreme, çekme veya ses var mı?
  • ☐ Düz yolda direksiyon araç çekmeden düz duruyor mu?
  • ☐ Tümsek ve bozuk zeminde süspansiyondan vuruntu veya tıkırtı geliyor mu?
  • ☐ Hızlanırken çekiş kaybı, turbo ıslığı dışında anormal ses var mı?

Elektronik ve donanım

  • ☐ OBD cihazıyla kayıtlı arıza kodu taraması yapıldı mı?
  • ☐ Kontak açıldığında tüm uyarı lambaları yanıp motor çalışınca sönüyor mu?
  • ☐ Klima soğutuyor mu, kalorifer ısıtıyor mu?
  • ☐ Camlar, kilitler, aynalar, multimedya ve park sensörleri çalışıyor mu?
  • ☐ Lastiklerin diş derinliği, üretim tarihi ve aşınma düzeni uygun mu?

Bu liste Audi A7 2.8 Fsi analizimizden ve genel ekspertiz pratiklerinden hazırlanmıştır; bağımsız bir ekspertiz raporunun yerini tutmaz.